反向股票分割保上市资格 FF挣扎前行

北京商报06-26

为了坚守纳斯达克阵地，Faraday Future（以下简称“FF”）再度施展“并股大法”。6月25日，FF宣布已提交比例至多40?1的反向股票分割提案，意图通过这一操作来提高公司普通股的市场价格，从而规避被纳斯达克资本市场退市的风险。根据提案，FF已发行普通股和被授权普通股总数将在1?2—1?40范围内进行同比例反向分割授权。最终比例将在股东批准后由董事会决定，董事会有权选择放弃、延迟或推迟反向...

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91系列交付时可能会遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够收入以维持自身运营。尽管FF 91系列已开始交付，但由于该系列车型及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧等，FF可能永远无法实现或维持盈利。面对经营现状，FF创始人贾跃亭提出“中美汽车产业桥梁战略”。贾跃亭表示，“中美汽车产业桥梁战略”将推动中国汽车企业和产品“出海”，FF会将FF 91上所采用的核心技术赋能在大众车型上。此外，FF计划持续推进来自中东地区的战略融资。FF方面称，将继续战略融资，但受到可用授权股票数量不足的限制，FF董事会在系列议案中批准一项提案，将在即将召开的年度股东大会上提交给股东批准，以修改公司章程，允许增加授权发行的股票数量。据悉，上述方面的核心目的是为基于股权或与股权挂钩的战略融资扫清障碍，其中包括中东地区的融资。FF方面表示，一旦获得战略投资，将有助于提高FF 91的生产和交付，并为正在完善中的“中美汽车产业桥梁战略”提供支持。北京商报记者 刘洋 刘晓梦\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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