海能达：子公司深海凭借无人机代工方面丰富的经验，当前已与国内头部互联网零售科技企业达成初步合作意向

证券之星消息，海能达(002583)06月05日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：海能达这么多年的技术积淀，除了专网通信这一块，是否考虑往新的蓝海业务拓展延伸？毕竟已经算天花板的存在了。

海能达董秘：您好，感谢您的关注与建议。公司聚焦公共安全、政务应急、大交通、能源、工业、工商业等行业的不同特性及应用场景，基于专网通信领域的领先优势持续加大对融合通信、智能指调、卫星通信、AI、芯片等技术的研发投入，形成了“2+3+1”的产品战略。其中，“2”指窄带数字产品；“3”指公专融合、4G/5G宽带、智能指调集成等业务；“1”指全融合解决方案。智能制造领域，公司深耕汽车电子、机器人、服务器等行业，为客户提供包括产品研发、物料采购、精工制造、全球物流等高品质一站式EMS服务，打造客户的“专属工厂”。

投资者：董秘你好，请问：1、公司有没有回购股票的考虑？目前价格处于几年来低位，不足发行价的四分之一，公司在手现金比较充足，是否考虑回购股票？2、公司产品有没有应用于低空经济、轨道交通方面？是否有这方面的计划或考虑？

海能达董秘：您好，感谢您的建议。子公司深海凭借无人机代工方面丰富的经验，当前已与国内头部互联网零售科技企业达成初步合作意向。 此外，公司MESH自组网产品已在无人机自组网数传产品中形成商用，面向应急、救灾等应用场景为客户提供通信服务，不过当前占收比较小，未来行业客户需求及低空经济领域的发展将有可能带来一定的发展机会。

投资者： 美国和欧洲人家选择也会选择摩托罗拉的专网通信？公司在这些国家几乎没有什么业务？公司为何非要赖在这些国家不走？原因是什么？如果二审依旧判处公司赔偿摩托罗拉专利公司是否能拿得出50多亿赔偿款？

海能达董秘：感谢您的关注。

投资者：董秘您好，公司在机器人领域有代工服务，请问低空经济领域公司是否有相关的业务布局？

海能达董秘：您好，子公司深海凭借无人机代工方面丰富的经验，当前已与国内头部互联网零售科技企业达成初步合作意向。 此外，公司MESH自组网产品已在无人机自组网数传产品中形成商用，面向应急、救灾等应用场景为客户提供通信服务，不过当前占收比较小，未来行业客户需求及低空经济领域的发展将有可能带来一定的发展机会。

投资者： 23年的股权激励什么时候实施？如果员工不愿意高价购买公司当时订下的股权激励价格，那公司准备何时回购这部分股7？

海能达董秘：您好，公司2021年推行的股权激励计划为股票期权计划，未行权部分不涉及股份增发，具体参见公司披露的相关公告。谢谢！

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