海湾竞争对手争当航空枢纽,沙特向电动飞行出租车公司 Archer 招手

Reuters05-22

((自动化翻译由路透提供,请见免责声明 )) Pesha Magid

路透里亚德5月22日 - 继电动空中出租车公司 (link) 宣布与经济和地区竞争对手阿拉伯联合酋长国建立合作伙伴关系之后,沙特阿拉伯已开始向阿切尔航空公司(Archer Aviation )抛出橄榄枝。

各国为成为该地区的顶级枢纽而展开的竞争导致了大笔支出,使阿切尔这样的新公司受益匪浅。

上个月,阿彻公司与阿布扎比投资办公室签署了一项协议,投资数百万美元,以加快阿联酋计划中的商业空中出租车业务。

Archer公司首席商务官Nikhil Goel说:"自从我们在阿联酋首次发布了几项公告后,引起了整个地区,尤其是沙特阿拉伯的兴趣"。

现在,Goel 说 Archer 正在与沙特商谈在利雅得、吉达的潜在合作伙伴关系,以及在沙特的一些数十亿美元的项目。

Archer Aviation 公司得到了克莱斯勒母公司 Stellantis(STLAM.MI)、波音公司(BA.N) 和美国联合航空公司(UAL.O) 等公司的支持,正在开发电动垂直起降(eVTOL) 飞机,这种飞机被誉为城市空中交通的未来。

该地区石油资源丰富,是电动垂直起降飞机行业前景广阔的前沿阵地。

作为摆脱石油依赖计划的一部分,利雅得正在向航空业投入数十亿美元,以成为一个地区枢纽。利雅得于本周二宣布 (link) 105 架空中客车窄体飞机的订单,去年推出了 (link) 新航空公司利雅得航空,并宣布 (link),将于2022年建成一个拥有六条跑道的大型机场。

长期以来的航空中心迪拜也宣布了自己的大订单,并计划到 2026 年将迪拜国际机场的年旅客吞吐量从目前的 1 亿人次提高到 1.2 亿人次。

Goel 相信,这种竞争正在催生航空业的繁荣,将使 Archers 这样的新公司受益。

eVTOL 行业发展迅速,有望重新定义城市交通。但分析师和行业领导者表示,预计 200 多家初创公司中只有一小部分能在竞争中存活下来。

美国联邦航空管理局(FAA),为Archer公司2021年的验证机 "制造者 "飞行测试开了绿灯。

但是,eVTOL 制造商的认证期限不断被重新调整,这凸显了这一新兴行业需要应对的挑战。

海湾地区提供了快速启动的可能性,尽管 Goel 表示将严格遵守所有安全要求。

NEOM是沙特的旗舰千兆项目,该公司已于2021年与eVTOL公司Volocopter成立了合资企业,并于2022年向该公司投资了1.75亿美元。

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