张维为《这就是中国》第233期：波音危机带来的思考

观察者网05-19

“从曾经的全球领先到今天的事故频发，波音没有能够进行必要的改革，自然是事故不断。”“波音这些年股票回购的钱，足够正常研发3款全新的飞机了。全部用于博取股东一笑。”“如何才能走出一条符合中国特色的民用航空发展之路呢？”美国波音公司近年航空事故频出，造成不小伤亡，网络上亦是激起了广泛舆论关注。这场波音危机反应出了很多问题。在东方卫视5月13日播出的《这就是中国》节目中，复旦大学中国研究院院长张维为教授...

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冯榕
05-20
冯榕
一个畜生说的话你也拿出来？

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8的停飞指令，后来世界各国也随之跟进。我们《这就是中国》节目也在第一时间声援中国民航局的立场。当时美国媒体这样渲染，说中国这样做是为了增加中美“贸易战”中的中国的筹码。但我们觉得这是不对的，我们强调这是一种标准之争。“按照美国联邦航空管理局FAA的标准，它这款飞机还能飞，但按照中国民航局的标准，这款飞机必须停飞，我们的标准显然已经高于美国了。实际上，过去我们民航业一直在学习美国联邦航空管理局的标准，现在回头看，确实起了不少作用，但是现在我们确实开始超越他们了”。我还说，“中国政府这一决定产生了很好的全球示范效应，赢得了国内外的普遍赞誉，最终倒逼美国联邦航空管理局不得不宣布停飞。我们国内常说通过开放倒逼国内的改革，这是有道理的，我们也是一直这样在做的。但随着我们自己的进步，我们在不少方面开始走到西方前面了，事实上也在倒逼西方推动必要的改革”。今天回头看，波音没有能够进行这样的改革，结果自然是事故不断，甚至可能断送这一航空巨头的未来。今年3月，美国联邦航空管理局对波音公司进行的调查，它这个结果是这样说的，波音89项产品审查中33项未能通过，总共出现97个涉嫌违规的问题。其中势必锐公司负责生产的波音737 MAX的机身，美国联邦航空管理局对它进行了13次产品的审查，其中有7次都不合格。美国波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩于2024年3月25日发表声明表示，将于今年年底辞去首席执行官一职。图源：splash/IC photo美国国内对波音公司的拉胯也反应强烈。3月17日，特斯拉首席执行官马斯克通过X平台转了一幅漫画，它是这样画的：一位乘客带着螺丝刀和电钻等工具开始登机，下面说明是这样说的：“螺丝刀和电钻已被允许带上波音飞机，以便乘客协助维修飞机”。这个帖子发布后24小时内，浏览量超过4720万，点赞数超37.5万，各种梗、各种图纷纷出现。国外网站上还出现了各种各样的攻略教你如何订机票时避开波音737 Max等机型。埃隆·马斯克在X（原“推特”）平台上转发的关于波音飞机事故的帖子。图源：网络波音飞机的质量问题“冰冻三尺非一日之寒”，主要有以下几个原因。第一个原因是公司过度的金融化，忽视了质量和创新。过去20年里，波音似乎不再锐意推出新的机型，而是聚焦股票回购、股价飙升、比较高的分红。2016年前后，欧洲空客推出了A320neo这种更加省燃料的新型飞机，赢得了很多订单，而波音短时间内拿不出新的机型和空客进行竞争，但为了尽快夺回市场，波音停止了原计划要耗时十年的新客机的研发，直接把20世纪60年代研发出来的比较畅销的737升级为737-MAX，硬是把体积更大的发动机前置，直接埋下了后来两起巨大空难的隐患。第二个原因是政商勾结腐败。根据无党派组织“公开秘密”数据，2023年美国航空运输行业的游说资金总额超过1亿美元，共有1018名说客，其中65%是前政府雇员，排名第一的游说企业就是波音。看来这也是美国政府对波音长期监管不严的主要的原因。我们甚至可以说，波音“安全门”危机背后是美式的政商轮流的“旋转门”。美国联邦航空管理局为了节省经费，将部分飞机安全认证工作也外包给波音等飞机制造商，这相当于“把裁判权交到了运动员手里”，而这些运动员中不少都是政府的前雇员。第三个原因是产业的空心化。迷信新自由主义经济学神话，波音公司与其它美国公司一样，把许多生产环节转移到了海外以降低成本，短期内这种做法似乎帮助美国企业节省了开支，但从中长期来看，重创了美国的产业链和生态链，也失去了对许多关键环节的质量的监控。第四个原因是工程师文化的日趋凋零。与美国整个文化氛围有关，从里根时代开始，可以说接近两代人的时间里，年轻人不愿学习理工科，不愿从事产品研发和生产制造，导致工程师队伍和工程师文化走衰。此外，新冠疫情也导致整个行业不景气，当时波音公司它就鼓励员工提前退休，我们看到的数据，在2022年的时候，波音就有1700多名平均工作了23年的资深员工退休，他们带走的不仅是经验，而且是崇尚严谨的工程师文化。根据一个报告，波音公司现在50%的员工，工作经历不到6年，疫情前是25%，比例增加了一倍。此外美国社会失序导致毒品泛滥，波音员工也被曝在工作时吸毒，种种乱象触目惊心。2024年3月12日，美国华盛顿州西雅图，亲巴勒斯坦抗议者集会示威，抗议波音公司。图源：David Ryder/澎湃影像同上。图源：David Ryder/澎湃影像套用网上曾经一度流行的“中国公知体”，“定体问”来描绘今天的波音和美国倒是恰如其分，可以这样说：目睹波音面临的重重危机，我们不禁要问，从曾经的全球领先到今天的事故频发，波音公司到底怎么了？这个国家怎么了？这个体制怎么了？美国国家和它的体制已经被资本力量，特别是金融化绑架了，玩金融化的游戏玩得上瘾了，戒也戒不掉了，这是美国今天最大的问题。美国从奥巴马开始就推出“制造业回流美国”一个又一个的方案，从奥巴马到特朗普，再到拜登，十几年过去了，制造业回流了吗？基本没有。美国工业用电量增加了吗？基本没有。今天美国的工程师大军在哪里？熟练工人的群体在哪里？产业链、生态链在哪里？美国推出一个又一个所谓的人工智能AI的创新，这可以拉高股价，但能够真正在美国落地吗？能够形成生产力吗？同样，美国搞再多的这个联盟、那个联盟，最终都将以害人开始，以害己告终。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":307857993629704,"gmtCreate":1716180363097,"gmtModify":1716183425092,"author":{"id":"3475143061422691","authorId":"3475143061422691","name":"冯榕","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3475143061422691","idStr":"3475143061422691"},"htmlText":"一个畜生说的话你也拿出来？","listText":"一个畜生说的话你也拿出来？","text":"一个畜生说的话你也拿出来？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/307857993629704","repostId":2436132243,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":1,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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