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路透5月14日 - 电动汽车初创企业卡努 周二公布的第一季度业绩亏损超过预期,但维持今年的业绩展望不变。
美国需求放缓以及中国电动汽车制造商在全球最大汽车市场上的激烈竞争,打击了包括Canoo在内的公司的需求。
这迫使几家初创公司关闭了店铺,因为投资者也变得越来越谨慎,很难筹集到更多资金。
电动汽车初创企业菲斯科(Fisker )曾在2月份引发持续经营 (link),随后其股票从纽约证券交易所退市,3月份与一家大型汽车制造商的潜在交易谈判 (link)。
2022 年,Canoo 首次提醒 (link) 投资者,它对继续作为一家持续经营企业存在 "重大疑虑",此后一直在筹集资金以支持生产。
在截至3月31日的季度里,卡努的净亏损从去年同期的9070万美元扩大到1.107亿美元。根据 LSEG 的数据,分析师的平均预期为亏损 5,520 万美元。
这家总部位于得克萨斯州的公司的研发费用下降了约 44%,从而使运营费用从去年同期的 8150 万美元降至 6260 万美元。
截至3月31日,该公司的现金和现金等价物为1820万美元,高于去年12月底的640万美元。
Canoo于2020年通过与一家特殊目的收购公司的反向合并上市,是沃尔玛 的电动送货车供应商,也是美国国家航空航天局(NASA)的乘员运输车供应商。
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