回应问界 M7 事故赛力斯股价仍未止跌

金融投资报05-08

“我不认为这是一个品牌的问题。整个电车行业，谁敢说100+（公里）时速撞到一个几乎静止的物体上，脱困不是问题？”5月6日，魅族前高管李楠通过微博表示，“最重要的还是人不能白死，板子也不应该打在某个品牌头上。既然乘客下面都坐着那么大一块的高能量锂电池，那么在高速碰撞变形下的逃生方式，还是需要想办法，并且如果发现有效的方式，还是应该上升到法规层面。”国联证券近期研报表示，近年来，我国新能源汽车产业已...

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