((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Lisa Baertlein
路透洛杉矶5月7日 - 亚马逊公司（Amazon.com ）周二将推出其计划今年部署的十几辆沃尔沃（Volvo）电动大卡车中的第一辆，用于在南加州 全国最繁忙的集装箱海港装载货物。
这家电子商务巨头表示，它已经在洛杉矶/长滩港区使用了 8 辆这样的半挂卡车，到 2035 年，该港区的每辆所谓拖运卡车都必须实现零排放。
对于亚马逊来说，这种部署尚属首次，它将车辆电气化项目扩展到了从海港到客户家门口的陆上物流网络。这一努力对于该公司到 2040 年实现 碳净零排放的目标至关重要。
长滩港发言人李-彼得森（Lee Peterson）说，到目前为止，在洛杉矶/长滩港区服务的 23761 辆卡车中，零排放车辆的比例略高于 1%，其中包括 201 辆电动钻机。
"亚马逊全球运营副总裁乌迪特-马丹（Udit Madan）说："重型卡车运输是一个特别难以去碳化的领域。
自2022年以来，亚马逊已在全国范围内推出了13500多辆Rivian 电动货运车。向电动半挂卡车的过渡将是一项更艰巨的任务，这主要是因为它们的电池更大，需要更密集的充电基础设施 (link)。
负责管理亚马逊不断增长的物流网络的马丹表示，亚马逊仍在学习如何使用电动大卡车。
沃尔沃卡车北美公司 负责合作关系和系统解决方案的副总裁基思-布兰迪斯（Keith Brandis）表示，亚马逊电动拖车的制造商将继续与该公司以及为这些卡车提供司机的JB Hunt 公司合作，完成整个部署过程。
"布兰迪斯说："在整个过程中，我们仍将吸取一些经验教训。
与此同时，港口、私营公司和卡车车主正在竞相建设重型充电站 ，以支持向零排放车辆的过渡。
近期，亚马逊的电动港口卡车将在由 Forum Mobility 运营的异地设施充电，Forum Mobility 是一家初创公司，其早期投资者包括亚马逊的气候承诺基金。5 月 15 日，Forum Mobility 将在长滩港的一个仓库破土动工，该仓库有望每天为数百辆拖运卡车提供 高速充电服务。
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