高盛：微升中远海控H股目标价至6.9港元予“沽售”评级

市场资讯05-06

高盛发表研究报告指，中远海控首季纯利68亿元，较2023年第四季的18亿元明显改善，但仍略低于去年同期的71亿元，符合市场预期和管理层就盈利基本持平的指引。　　而展望未来，该行认为，有见一些地中海西部港口已经出现拥堵，而印度和拉丁美洲或成为新的需求动力，次季的运费存在上行风险。　　该行更新了最新的班轮装运量和运价假设，并将2024年至2026年的纯利下调8%至上升13%，将公司H股目标价微升至...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2433460064?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2024-05-06 10:47","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2433460064","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"高盛：微升中远海控H股目标价至6.9港元 予“沽售”评级","media":"市场资讯","content":"<div>\n<p>高盛发表研究报告指，中远海控首季纯利68亿元，较2023年第四季的18亿元明显改善，但仍略低于去年同期的71亿元，符合市场预期和管理层就盈利基本持平的指引。\n　　而展望未来，该行认为，有见一些地中海西部港口已经出现拥堵，而印度和拉丁美洲或成为新的需求动力，次季的运费存在上行风险。\n　　该行更新了最新的班轮装运量和运价假设，并将2024年至2026年的纯利下调8%至上升13%，将公司H股目标价微升至...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2024-05-06/doc-inauhfic1566580.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"highlight_sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>高盛：微升中远海控H股目标价至6.9港元 予“沽售”评级</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n高盛：微升中远海控H股目标价至6.9港元 予“沽售”评级\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-05-06 10:47 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2024-05-06/doc-inauhfic1566580.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>高盛发表研究报告指，中远海控首季纯利68亿元，较2023年第四季的18亿元明显改善，但仍略低于去年同期的71亿元，符合市场预期和管理层就盈利基本持平的指引。\n　　而展望未来，该行认为，有见一些地中海西部港口已经出现拥堵，而印度和拉丁美洲或成为新的需求动力，次季的运费存在上行风险。\n　　该行更新了最新的班轮装运量和运价假设，并将2024年至2026年的纯利下调8%至上升13%，将公司H股目标价微升至...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2024-05-06/doc-inauhfic1566580.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"01919","symbol_name":"中远海控","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2024-05-06/doc-inauhfic1566580.shtml","article_id":"2433460064","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"highlight_sina","url":"https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2024-05-06/doc-inauhfic1566580.shtml","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}.art_tit_h1{#titleStyle#}a{#lv2TextColor#}","selectors":".art_box, article","filters":"header, .voice2, .tags, #norm_qrcode_link_auto, .unfold-box, .action, .fl_popup, .weibo_info","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2433460064","pubTimestamp":1714963621,"sourceInfo":{"source_id":"highlight_sina","name":"新浪港股"},"weMediaInfo":null,"summary":"高盛发表研究报告指，中远海控首季纯利68亿元，较2023年第四季的18亿元明显改善，但仍略低于去年同期的71亿元，符合市场预期和管理层就盈利基本持平的指引。\n　　而展望未来，该行认为，有见一些地中海西部港口已经出现拥堵，而印度和拉丁美洲或成为新的需求动力，次季的运费存在上行风险。\n　　该行更新了最新的班轮装运量和运价假设，并将2024年至2026年的纯利下调8%至上升13%，将公司H股目标价微升至6.9港元，A股目标价不变在8.9元，予“沽售”评级。\n\n股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>\n\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":["rate"],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"01919":"中远海控"},"translate_title":"Goldman Sachs: Slightly raise the target price of COSCO SHIPPING Holdings H shares to HK $6.9 and give it a \"sell\" rating","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"01919":1},"content_text":"高盛发表研究报告指，中远海控首季纯利68亿元，较2023年第四季的18亿元明显改善，但仍略低于去年同期的71亿元，符合市场预期和管理层就盈利基本持平的指引。\n　　而展望未来，该行认为，有见一些地中海西部港口已经出现拥堵，而印度和拉丁美洲或成为新的需求动力，次季的运费存在上行风险。\n　　该行更新了最新的班轮装运量和运价假设，并将2024年至2026年的纯利下调8%至上升13%，将公司H股目标价微升至6.9港元，A股目标价不变在8.9元，予“沽售”评级。\n\n股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>\n\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.22.4","shortVersion":"4.22.4","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2433460064"}

高盛：微升中远海控H股目标价至6.9港元 予“沽售”评级

精彩评论

高盛：微升中远海控H股目标价至6.9港元予“沽售”评级