本报讯(记者 王平)4月29日,满载镁合金汽车轮毂的车队从河南德威科技股份有限公司厂区驶出。“这批轮毂采用了我们公司自主研发技术,是为美国福特汽车量身定制的。”公司董事长孙中垚说,“来自美国的订单已排到8月份。对方催得急,我们一直在加班加点生产。”走进德威股份的智能化生产车间,技术工人紧张忙碌,一块块熔炼后的镁合金锭在机器人的精准操控下,成为一个个镁合金汽车轮毂。“镁合金轮毂比普通轮毂轻30%左右...
网页链接本报讯(记者 王平)4月29日,满载镁合金汽车轮毂的车队从河南德威科技股份有限公司厂区驶出。“这批轮毂采用了我们公司自主研发技术,是为美国福特汽车量身定制的。”公司董事长孙中垚说,“来自美国的订单已排到8月份。对方催得急,我们一直在加班加点生产。”走进德威股份的智能化生产车间,技术工人紧张忙碌,一块块熔炼后的镁合金锭在机器人的精准操控下,成为一个个镁合金汽车轮毂。“镁合金轮毂比普通轮毂轻30%左右...
网页链接
精彩评论