文|陆玖商业评论 多年以来,如果让一个完全没逛过车展的观众去展会现场,逛新车和拍车模,一定是他的第一选择。 但据陆玖商业评论观察,起码在2024年4月25日的北京国展顺义馆,22万平方的场馆里的数百家参展厂商,只有比亚迪、红旗、广汽埃安等少数头部品牌邀请了车模站台,占比不会超过20%。 不过,这也并不意味着其他参展厂商“日子不过了”。与之相反的是,原本车模的...
网页链接文|陆玖商业评论 多年以来,如果让一个完全没逛过车展的观众去展会现场,逛新车和拍车模,一定是他的第一选择。 但据陆玖商业评论观察,起码在2024年4月25日的北京国展顺义馆,22万平方的场馆里的数百家参展厂商,只有比亚迪、红旗、广汽埃安等少数头部品牌邀请了车模站台,占比不会超过20%。 不过,这也并不意味着其他参展厂商“日子不过了”。与之相反的是,原本车模的...
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