((自动化翻译由路透提供,请见免责声明 )) (添加财报电话会议评论) Aishwarya Jain/Allison Lampert
路透1月24日 -
赛斯纳公务机制造商德事隆 周三预计 ,随着美国陆军用贝尔公司生产的飞机取代黑鹰直升机,今年私人飞机的交付量和 2024年的利润将高于分析师的预期。
德事隆(Textron)股价 在 早间交易开始前上涨了 4%,至 81.5 美元, (link) 。
公务机制造商认为客户对私人飞机的需求仍在持续,在COVID-19大流行期间,私人飞机的需求激增,但 2024年全球经济增长放缓 (link) ,二手飞机的供应量不断增加,可能会对需求造成压力。
在被分析师问及 2024 年私人飞机交付量时,德事隆首席执行官斯科特-唐纳利(Scott Donnelly)说:"我们没有公布数字,但会比 2023 年有所增加。"
德事隆预计 2024 年航空部门的收入将从 2023 年的 53.7 亿美元增至 60 亿美元。
唐纳利表示,他预计今年将减少招聘,生产线将 "更加顺畅",因为德事隆航空部门在2023年交付了168架公务机,低于2022年的178架,当时劳动力短缺和供应链障碍对生产造成了影响。
"我认为唯一的不利因素是可用性,对吗?唐纳利说:"人们希望更快获得飞机。
在军事方面,德事隆首席执行官预计,2024 年,美国陆军将用贝尔飞机替换即将退役的黑鹰直升机,该项目收入将接近 9 亿美元。
根据 LSEG 的数据,德事隆预计 2024 年调整后持续运营利润为每股 6.20 美元至 6.40 美元,而分析师预计为 5.90 美元。
2022年12月,美国陆军将其下一代直升机的合同授予了 (link),德事隆旗下的贝尔公司希望退役西科斯基制造的2000多架中型 "黑鹰 "直升机。
本月早些时候,加拿大授予贝尔公司一份价值 22.8 亿加元的直升机服务和支持合同 (link)。
经调整后,德事隆第四季度每股收益为 1.60 美元,高于预期的 1.54 美元。
公司第四季度总收入为 38.9 亿美元,高于预期的 39.5 亿美元。
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