更新版 1-德事隆预计飞机交付量将增加，2024 年利润将因 "黑鹰 "战机更新换代而强劲增长

((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) (添加财报电话会议评论) Aishwarya Jain/Allison Lampert

路透1月24日 -

赛斯纳公务机制造商德事隆 周三预计 ，随着美国陆军用贝尔公司生产的飞机取代黑鹰直升机，今年私人飞机的交付量和 2024年的利润将高于分析师的预期。

德事隆（Textron）股价 在 早间交易开始前上涨了 4%，至 81.5 美元， (link) 。

公务机制造商认为客户对私人飞机的需求仍在持续，在COVID-19大流行期间，私人飞机的需求激增，但 2024年全球经济增长放缓 (link) ，二手飞机的供应量不断增加，可能会对需求造成压力。

在被分析师问及 2024 年私人飞机交付量时，德事隆首席执行官斯科特-唐纳利（Scott Donnelly）说："我们没有公布数字，但会比 2023 年有所增加。"

德事隆预计 2024 年航空部门的收入将从 2023 年的 53.7 亿美元增至 60 亿美元。

唐纳利表示，他预计今年将减少招聘，生产线将 "更加顺畅"，因为德事隆航空部门在2023年交付了168架公务机，低于2022年的178架，当时劳动力短缺和供应链障碍对生产造成了影响。

"我认为唯一的不利因素是可用性，对吗？唐纳利说："人们希望更快获得飞机。

在军事方面，德事隆首席执行官预计，2024 年，美国陆军将用贝尔飞机替换即将退役的黑鹰直升机，该项目收入将接近 9 亿美元。

根据 LSEG 的数据，德事隆预计 2024 年调整后持续运营利润为每股 6.20 美元至 6.40 美元，而分析师预计为 5.90 美元。

2022年12月，美国陆军将其下一代直升机的合同授予了 (link)，德事隆旗下的贝尔公司希望退役西科斯基制造的2000多架中型 "黑鹰 "直升机。

本月早些时候，加拿大授予贝尔公司一份价值 22.8 亿加元的直升机服务和支持合同 (link)。

经调整后，德事隆第四季度每股收益为 1.60 美元，高于预期的 1.54 美元。

公司第四季度总收入为 38.9 亿美元，高于预期的 39.5 亿美元。