蔚来向上,靠80万元的ET9行不行?

锌刻度2023-12-27

高端市场更卷了最近蔚来可以说是风头无两:前脚刚宣布获得了一笔22亿美元的战略融资,后脚就在一年一度的NIO Day上推出了首款行政旗舰豪车ET9,也由此掀起了一阵舆论热潮。没错,着眼于“向上”发展的蔚来终于有了真正的“高端”车型,尽管它只是个“期货”。面对车圈将在2025年进入PK决赛的行业共识,“资金充沛”的蔚来如同比亚迪、BeyonCa、广汽埃安等友商一般,对高端汽车市场进行提前布局外界是可以...

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精彩评论

  • xxclzzzz
    2023-12-27
    xxclzzzz
    放下成见,别把蔚来当成人人都有可能买得起的品牌就行了。
  • aporlz
    2023-12-27
    aporlz
    事实面前总有不服蔚来和诋毁蔚来的人。把蔚来的投资说成是烧钱,说蔚来亏了多少多少钱,明年就亏完了,结果看到蔚来长期战略,以及纯电高端汽车的先进技术的大款们纷纷投资蔚来。那家的纯电高端汽车能胜过蔚来。只有纯电的车才是纯粹的新能源车,是哪些加着油还说是新能源的车无法比拟的。蔚来那么多的全球第一的先进技术,就是高投资的回报。也是哪些投机取巧,笑话李斌研发费用过大,胡乱花钱的同行无法超越地。
  • superkjp
    2023-12-27
    superkjp
    80w还是太便宜了,毕竟最好的车,不卖200w不够看的
  • 人民币美元一起赚
    2023-12-27
    人民币美元一起赚
    百万纯电豪车在充电桩菜市场充电一两个小时是体验极其糟糕透顶的一件事情,对于50万以上的纯电市场如果不解决充电难和充电慢的问题都是在消耗品牌自身的号召力 另外自动驾驶永远不会成为豪华车和普通车的分界线,无人驾驶也不是豪华车和普通车的分界线,无人驾驶一旦成熟必然普及到每一辆车上,赚取月租费,像运营商一样的生意
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