这一次，余承东将“炮口”对准特斯拉

每日经济新闻2022-09-07

记者丨孙磊问界M5 EV来了，特斯拉Model Y“遭殃”了？ 9月6日，华为与赛力斯联合打造的汽车品牌AITO发布的第三款量产车——问界M5 EV正式上市。新车共推出两款车型，售价分别为28.86万元和31.98万元。据悉，新车定位中型纯电SUV，搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高为620公里。图片来源：企业供图作为AITO旗下首款纯电动车型，问界M5 EV的“假想敌”也更为具象。华为...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

bobo5199
2022-09-07
bobo5199
我就问问华为的互联网养猪发展的怎么样了～被封在家想囤点

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2265302149?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://k.sinaimg.cn/n/finance/transform/667/w400h267/20220907/a5c6-21d969646fccf1d75e28fd0e7a8f9b19.jpg/w120h90l50t1038.jpg","is_english":false,"pubTime":"2022-09-07 14:46","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2265302149","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"这一次，余承东将“炮口”对准特斯拉","media":"每日经济新闻","content":"<div>\n<p>记者丨孙磊\n问界M5 EV来了，特斯拉Model Y“遭殃”了？\n9月6日，华为与赛力斯联合打造的汽车品牌AITO发布的第三款量产车——问界M5 EV正式上市。新车共推出两款车型，售价分别为28.86万元和31.98万元。据悉，新车定位中型纯电SUV，搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高为620公里。\n\n\n图片来源：企业供图\n\n作为AITO旗下首款纯电动车型，问界M5 EV的“假想敌”也更为具象。华为...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/2022-09-07/detail-imqqsmrn8138392.d.html?vt=4\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina_tech","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>这一次，余承东将“炮口”对准特斯拉</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n这一次，余承东将“炮口”对准特斯拉\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-09-07 14:46 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.sina.cn/2022-09-07/detail-imqqsmrn8138392.d.html?vt=4><strong>每日经济新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>记者丨孙磊\n问界M5 EV来了，特斯拉Model Y“遭殃”了？\n9月6日，华为与赛力斯联合打造的汽车品牌AITO发布的第三款量产车——问界M5 EV正式上市。新车共推出两款车型，售价分别为28.86万元和31.98万元。据悉，新车定位中型纯电SUV，搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高为620公里。\n\n\n图片来源：企业供图\n\n作为AITO旗下首款纯电动车型，问界M5 EV的“假想敌”也更为具象。华为...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/2022-09-07/detail-imqqsmrn8138392.d.html?vt=4\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4550","symbol_name":"红杉资本持仓","start_time":0,"source_url":"https://tech.sina.cn/2022-09-07/detail-imqqsmrn8138392.d.html?vt=4","article_id":"2265302149","we_media_id":null,"thumbnails":["https://k.sinaimg.cn/n/finance/transform/667/w400h267/20220907/a5c6-21d969646fccf1d75e28fd0e7a8f9b19.jpg/w120h90l50t1038.jpg"],"rights":{"source":"sina_tech","url":"https://tech.sina.cn/2022-09-07/detail-imqqsmrn8138392.d.html?vt=4","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}.art_tit_h1{#titleStyle#}a{#lv2TextColor#}.art_time, .art_cite{#sourceStyle#;} .art_cite{margin-left: 3px;}.weibo_user{#sourceStyle#; margin-bottom: 0; display: inline-block;}.weibo_time{#sourceStyle#};","selectors":".module-article, article","filters":"header, .voice2, .tags, #norm_qrcode_link_auto, .unfold-box, .action, .j_float_wbro, .j_article_wbreco","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2265302149","pubTimestamp":1662533177,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina_tech","name":"新浪科技"},"weMediaInfo":null,"summary":"问界M5 EV来了，特斯拉Model Y“遭殃”了？9月6日，华为与赛力斯联合打造的汽车品牌AITO发布的第三款量产车——问界M5 EV正式上市。新车共推出两款车型，售价分别为28.86万元和31.98万元。据悉，新车定位中型纯电SUV，搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高为620公里。此外，余承东认为，问界M5 EV搭载的华为自研的HUAWEI DATS系统更是其优势所在。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4550":"红杉资本持仓","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK4555":"新能源车","BK4527":"明星科技股","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","BK4574":"无人驾驶","BK4548":"巴美列捷福持仓","TSLA":"特斯拉","BK4551":"寇图资本持仓","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4581":"高盛持仓"},"translate_title":"This time, Yu Chengdong pointed the \"muzzle\" at Tesla","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"TSLA":1},"content_text":"记者丨孙磊\n问界M5 EV来了，特斯拉Model Y“遭殃”了？\n9月6日，华为与赛力斯联合打造的汽车品牌AITO发布的第三款量产车——问界M5 EV正式上市。新车共推出两款车型，售价分别为28.86万元和31.98万元。据悉，新车定位中型纯电SUV，搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高为620公里。\n\n\n图片来源：企业供图\n\n作为AITO旗下首款纯电动车型，问界M5 EV的“假想敌”也更为具象。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO表示，问界M5 EV在长时间暴晒环境下，天幕内表面温度和降温速度远超Model Y；在驾乘体验以及噪音控制等方面也超越Model Y。\n此外，余承东认为，问界M5 EV搭载的华为自研的HUAWEI DATS系统更是其优势所在。“这项技术通过动态自适应调节扭矩，实现了毫秒级的路面感知响应速度、平顺稳定的颠簸路面行驶表现以及稳定可靠的弯道驾驶性能。”余承东称，“目前全世界也就特斯拉和华为掌握了该技术，不过AITO问界M5 EV的驾乘体验‘遥遥领先’，其中减速带路面108项指标里，有94项优于特斯拉Model Y，沥青路面32项指标中有25项优于特斯拉Model Y。”\n\n\n图片来源：企业供图\n\n据悉，在HUAWEI DATS系统的加持下，问界M5 EV还具有全新调校的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，以此来节约电池能量消耗。在全新节能模式满电状态下，问界M5 EV后驱版可实现CLTC工况续航620公里，四驱版可实现CLTC工况续航552公里。\n在车内智能化方面，问界M5 EV是AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型，其具有超级桌面功能，基于HarmonyOS的分布式能力，支持手机应用“上车”。\n有观点认为，当前问界系列车型已收获了一些用户，交付量逐月攀升，问界M5 EV或可乘此东风抢占一定市场份额。\n赛力斯发布的产销公告显示，8月其新能源汽车销量1.46万辆，同比增长310.77%。其中，问界系列车型交付量达到10045辆，首次实现单月交付量“破万”，同比增长1277.91%。\n\n\n图片来源：企业供图\n\n余承东表示，AITO 问界系列车型上市后，170 天就完成超 3 万辆交付。8 月份，克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，AITO 单月交付破万辆，成为成长最快的智能电动汽车品牌。问界 M5 EV 上市后，将与问界 M5、问界 M7 一起，向着更高的销量目标发起冲击。\n乘联会数据显示，今年1~7月，中型纯电SUV累计销量约为27.54万辆，占整个新能源汽车市场总销量的10.1%，是新能源汽车第三大细分市场。\n目前，不少车企都在中型纯电SUV市场进行了布局。如，奔驰、宝马、奥迪在该细分市场分别推出了EQC、iX3、e-tron；新造车企业旗下车型则有特斯拉Model Y、零跑C11、蔚来ES6、EC6等；此外，比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX也都属于该细分市场。\n海通国际研报称，相较其他新能源车企，AITO品牌获得了华为线下门店巨大流量加持。问界车型获华为销售渠道深度赋能，未来销量增长可观。据悉，AITO品牌目前正在加快渠道网络方面的布局。截至今年8月，AITO品牌在171座城市中，相继落成用户中心和体验中心700余家。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。\n“我们预计，随着9月纯电版M5（问界M5 EV）发布，问界产品矩阵进一步丰富，全年销量有望超过10万辆。”国金证券研报认为，伴随着问界系列车型交付量的提升，未来，华为智选有望扩大主机厂合作范围，通过ICT技术赋能传统车企，缩短整车开发周期，提升智能汽车产品力。\n\n\n图片来源：每日经济新闻 资料图\n\n目前，华为参与汽车业务的商业模式有三种：一是作为零部件供应商，以传统Tier 1、Tier2的身份向整车企业售卖零部件和技术方案；二是Huawei Inside模式，将华为的全栈智能汽车解决方案运用到产品上面，与合作伙伴共同定义、联合开发，打造一个品牌，不过产品定义、技术、部件选择等均由车厂主导，华为参与不多；三是华为智选模式，在这种模式下，华为在产品定义、造型设计、营销、用户体验等各个环节参与更多，与车企有更为深入的合作，比如AITO品牌入驻华为智选渠道。\n“我相信我们的产品还有更大的发展，也会有大量的销售。（消费者）买我们的车，也会带动我们车的零部件（销量增长）。”余承东此前表示，华为在汽车上投入很大，直接投入7000人，间接投入超过1万人，1年花掉了10多亿美元，目前这也是华为唯一亏损的业务。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":669577433,"gmtCreate":1662540270522,"gmtModify":1662540271569,"author":{"id":"3468218024350110","authorId":"3468218024350110","name":"bobo5199","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3468218024350110","authorIdStr":"3468218024350110"},"htmlText":"我就问问 华为的互联网养猪发展的怎么样了～被封在家想囤点","listText":"我就问问 华为的互联网养猪发展的怎么样了～被封在家想囤点","text":"我就问问 华为的互联网养猪发展的怎么样了～被封在家想囤点","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/669577433","repostId":2265302149,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.29.3","shortVersion":"4.29.3","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2265302149"}