从ADAS到自动驾驶,这条路应该怎么走?事实上,在过去的一个月时间里,特斯拉和Mobileye给出了两条不同的路径。 特斯拉选择通过定制芯片来寻求在视觉人工智能能力上的持续提升。这款名为D1的服务器端定制芯片,用于高效训练Autopilot/FSD系统的机器学习算法。而Mobileye则推出了面向不同等级自动驾驶的硬件架构方案,同时自主研发部署下一代传感器,包括激光雷达和4D成像雷达。 特斯拉首席...
网页链接从ADAS到自动驾驶,这条路应该怎么走?事实上,在过去的一个月时间里,特斯拉和Mobileye给出了两条不同的路径。 特斯拉选择通过定制芯片来寻求在视觉人工智能能力上的持续提升。这款名为D1的服务器端定制芯片,用于高效训练Autopilot/FSD系统的机器学习算法。而Mobileye则推出了面向不同等级自动驾驶的硬件架构方案,同时自主研发部署下一代传感器,包括激光雷达和4D成像雷达。 特斯拉首席...
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