日前,“即时零售第一股”达达集团发布了上市以来的首份财报。2020年,达达集团实现了57亿元的营收,净亏损为17.01亿元,亏损的主要原因在于高昂的骑手成本和营销费用。在零售行业研究人士刘旷看来,在达达集团的这种“重资产”模式之下,要想维持平台上高度活跃的配送人员,这方面的成本支出很难降低。连年亏损、支出成本持续增加、营收依赖大股东、面临下沉市场突围之困…“即时零售第一股”的位子并不好坐。截至3月...
网页链接日前,“即时零售第一股”达达集团发布了上市以来的首份财报。2020年,达达集团实现了57亿元的营收,净亏损为17.01亿元,亏损的主要原因在于高昂的骑手成本和营销费用。在零售行业研究人士刘旷看来,在达达集团的这种“重资产”模式之下,要想维持平台上高度活跃的配送人员,这方面的成本支出很难降低。连年亏损、支出成本持续增加、营收依赖大股东、面临下沉市场突围之困…“即时零售第一股”的位子并不好坐。截至3月...
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