造车新势力只剩四家，为什么是蔚来、小鹏、理想和威马？

EV新动力2020-12-21

2020年，中国造车新势力迎来了发展的分水岭。新的格局在大洗牌中逐渐成型，迟迟无法量产的玩家逐渐被资本抛弃，走向破产，而成功量产，受到市场认可，并在股票市场上市的造车新势力，则受到资本的继续追捧，股价一路走高。也因此在今年的下半段，国内造车新势力中出现了TOP4的说法，即：蔚来、小鹏、理想、威马，造车新势力上半场量产之争可谓基本尘埃落定。至于为何大浪淘沙中，仅头部“四小龙”的无限风光，可以成功？...

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精彩评论

bank2020
2020-12-23
bank2020
严格来说，只剩3家。
Mikeli13
2020-12-21
Mikeli13
荣威呢
昨夜梦见你
2020-12-21
昨夜梦见你
好多呢

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