冬天了,请大家对开特斯拉的朋友好一点

21世纪商业评论2020-12-15

续航打折、充电难,特斯拉车主的冬天不好过。这是你拿到绿牌的第一个冬天。你当时也有很多选择,一度看花了眼,但终究还是选了特斯拉。基建为王,有最多最全的自建超充站,你相信特斯拉是稳的。就算后来发现还是不够,应该也没有更稳的了。你手里是一辆国产的 Model 3 标准版,二十来万、车屁股后面标中文。对,就是最便宜、也卖得最多的那个。都说它满电续航是 445km,但你做过功课知道这是虚的,在三次元世界没...

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精彩评论

  • 度度假
    2020-12-16
    度度假
    国产电动车是有优势的,至少国标充电桩到处都是
  • 度度假
    2020-12-16
    度度假
    呵呵,特斯拉只能用自己的充电桩充电,所以。。。用国标桩充电需要转接头
    • 度度假
      是的,这也是我没选特斯拉的另一个原因
    • 如下回复度度假
      真的好一般;所以买蔚来
    • 如下
      自私自利的公司!
    • 度度假
      开过,但我没买特斯拉,试驾体验一般
    • 度度假
      部分城市的国标充电桩可以为特斯拉充电,不需要适配器,大部分城市需要转接头即适配器
  • __道道
    2020-12-16
    __道道
    某些品牌标600多  续航也是200多
  • 华尔街地摊
    2020-12-15
    华尔街地摊
    等热泵上来就好了
  • 完美
    2020-12-15
    完美
    用国产电动车的充电体验来脑补特斯拉用户群体的日常生活[吃瓜] 
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