马斯克公开指责小鹏汽车抄袭何小鹏：明年打得你找不着东

雷达财经2020-11-21

雷达财经文|张凯旌编|深海11月21日，小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈，疑似隔空回应马斯克指小鹏偷窃技术。据悉，11月20日，小鹏汽车在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。消息发布后，有美国业内人士在社交媒体平台中转发并评论道，“他们有没有意识到他们是无法复制特斯拉的？”值得一提的是，此评论得到了特斯拉CEO马斯克的...

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精彩评论

垃圾理想
2020-11-22
垃圾理想
小鹏这招充其量只是营销捆绑tesla，想摆脱自己lowb的地位。我想你还是先把小鹏这名字改了吧。太tm难听了。
- 垃圾理想:
  我没有崇洋媚外啊，蔚来就很好啊。我自己也买了蔚来。
- wyw656141:
  福特丰田梅赛德斯就高级中国人名字就tm难听 lowb 你很棒
垃圾理想
2020-11-22
垃圾理想
抄袭tm还要脸？shame of u
度度假
2020-11-22
度度假
如果任正非敢说明年打得苹果找不到东我就不用苹果改用华为了！目前可以确定的就是加买小鹏和蔚来。做对的事！
- 你受得了么:
  国内NGP的beta版表现的确是比特斯拉的NOA要更好了。（更何况特斯拉的大部分车主都是买的没选Fsd的丐版标续毛豆三）
- 老山古:
  反击的好，难道要像华为一样做待宰的羔羊？就冲这气势也要all in小鹏。不过核心技术还是要抓紧研发摆脱依赖，比如自动驾驶系统里的核心芯片和技术，不然以后做大做强了，别人还是会卡你脖子。
- 蔚来韭号员工:
  如图小鹏同理
- 大大大空头:
  任正非不说，这个是余承东说的。发布会各种碾压苹果。
- 道之所在虽千万人唔往矣:
  这个……
度度假
2020-11-22
度度假
话说当年正值建国在任，中美贸易战打得正嗨，为量产发愁的特斯拉找到上海政府，上海政府大义凛然地帮助特斯拉降低了成本实现了量产。而特斯拉其实只把最低端的占总量30%的那部分放在上海，其核心和高端哪怕稍微高端点的制造都不在上海。可以说对上海带来的更多的是环境破坏。好，看到蔚来和合肥政府合作取得很大的成效后，特斯拉也跑去了合肥，这算不算抄袭蔚来呢？至于特斯拉去合肥后取得什么成效，让合肥政府和合肥人民给出答案吧！
欧皇的代言
2020-11-22
欧皇的代言
话说当年正值建国在任，中美贸易战打得正嗨，为量产发愁的特斯拉找到上海政府，上海政府大义凛然地帮助了特斯拉降低了成本实现了量产。而特斯拉其实只把最低端的占总量30%的那部分放在上海，其核心和高端哪怕稍微高端点的制造都不在上海，仍然在美国。
欧皇的代言
2020-11-22
欧皇的代言
话说当年正值建国在任，中美贸易战打得正嗨，为量产发愁的特斯拉找到上海政府，上海政府大义凛然地帮助了特斯拉降低了成本实现了量产。而特斯拉其实只把最低端的占总量30%的那部分放在上海，其核心和高端哪怕稍微高端点的制造都不在上海，仍然在美国。可以说对上海带来的更多的是环境破坏。好，看到蔚来和合肥政府合作取得很大的成效后，特斯拉也跑去了合肥，这算不算抄袭呢？至于特斯拉去合肥后取得什么成效，让合肥政府和合肥人民给出答案吧！

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2.0的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽加盟小鹏汽车，任职自动驾驶研发副总裁，向何小鹏汇报。2019年年初，特斯拉状告小鹏汽车剽窃Autopilot的代码，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。媒体报道称，曹光植曾承认，2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在后来离职时已经被删除，小鹏汽车当时也主动提供了曹光植工作笔记本的相关所需信息。对此，何小鹏认为，特斯拉是以民事诉讼为名，行打击竞争对手之实，并表示“不会有任何畏惧和放弃，还将继续引入更多领域的高科技人才”。在业内人士看来，硅谷这类的诉讼非常常见，但以往都是特斯拉以公司层面提起诉讼，马斯克尽管经常在推特上放飞自我，但围绕这一问题，特别是中国的造车新势力则鲜少发表评论。2019年12月22日，CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章，马斯克以揶揄口吻评论道，“自主研发”，并附上两个笑哭的表情。不到1小时后，马斯克又在回复一名网友时表示，“（小鹏的自动驾驶软件）确实是我们的灵感，但这是一个旧款的特斯拉软件版本，所以效果有限”。小鹏已具有挑战特斯拉实力？不久前，小鹏交出了上市后的首份季度财报。其中显示，小鹏2020财年第三季度总收入19.90亿元，同比增长342.5%；汽车销售收入18.98亿元，同比增长376%，较上一季度增长250.8%。第三季度毛利率为4.6%，首次转正，摆脱了“卖一辆亏一辆”的窘境。但同期，特斯拉的毛利率为23.5%。2020年第三季度，小鹏汽车共交付8578辆汽车，新车型P7成为了销量支柱，占整体销量比重超过了70%，是上个季度交付量的19倍。前三季度，小鹏的累计交付量为1.4万辆，另外两家造车新势力蔚来和理想则分别为2.6万辆和1.8万辆。同期，特斯拉在中国区的交付量为8.1万辆，超过三家之和。目前，小鹏P7补贴后售价22.99万-33.99万元，而特斯拉在10月将Model 3标准续航升级版补贴后的售价则已经降至24.99万元。数据显示，特斯拉降价的10月，小鹏P7交付量环比下滑了18.2%。此外，今年前三季度，小鹏的亏损额达到19.44亿元人民币，蔚来和理想的累计亏损额分别为39.78亿元和2.59亿元，这已经是同比亏损收窄的结果。与此相反的是，特斯拉从去年第三季度净利实现转正后，已实现连续第五个季度盈利。川财证券策略分析师王一棠认为，“预计至少可能还要2-3年，这些新势力车企才能实现盈利。”显然，面对眼下激烈的竞争形式，小鹏汽车的未来任重道远。此时何小鹏夸下海口所说的“找不着东”何时实现，仍有待时间的检验。注：本文是雷达财经（ID：leidacj）原创。未经授权，禁止转载。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":399153143,"gmtCreate":1606042219282,"gmtModify":1703840723466,"author":{"id":"3524141680442395","authorId":"3524141680442395","name":"垃圾理想","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3524141680442395","authorIdStr":"3524141680442395"},"htmlText":"小鹏这招充其量只是营销捆绑tesla，想摆脱自己lowb的地位。我想你还是先把小鹏这名字改了吧。太tm难听了。","listText":"小鹏这招充其量只是营销捆绑tesla，想摆脱自己lowb的地位。我想你还是先把小鹏这名字改了吧。太tm难听了。","text":"小鹏这招充其量只是营销捆绑tesla，想摆脱自己lowb的地位。我想你还是先把小鹏这名字改了吧。太tm难听了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/399153143","repostId":2085586072,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3079974,"gmtCreate":1606123166976,"gmtModify":1606123166976,"authorId":3524141680442395,"author":{"id":3524141680442395,"idStr":"3524141680442395","authorId":3524141680442395,"name":"垃圾理想","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":399153143,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"我没有崇洋媚外啊，蔚来就很好啊。我自己也买了蔚来。","text":"我没有崇洋媚外啊，蔚来就很好啊。我自己也买了蔚来。","html":"我没有崇洋媚外啊，蔚来就很好啊。我自己也买了蔚来。"},{"id":3077418,"gmtCreate":1606047580336,"gmtModify":1606047580336,"authorId":3544004961528018,"author":{"id":3544004961528018,"idStr":"3544004961528018","authorId":3544004961528018,"name":"wyw656141","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":399153143,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"福特 丰田 梅赛德斯就高级 中国人名字就tm难听 lowb 你很棒","text":"福特 丰田 梅赛德斯就高级 中国人名字就tm难听 lowb 你很棒","html":"福特 丰田 梅赛德斯就高级 中国人名字就tm难听 lowb 你很棒"}],"langContent":"CN"},{"id":399159783,"gmtCreate":1606042097542,"gmtModify":1703840722770,"author":{"id":"3524141680442395","authorId":"3524141680442395","name":"垃圾理想","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3524141680442395","authorIdStr":"3524141680442395"},"htmlText":"抄袭tm还要脸？shame of u","listText":"抄袭tm还要脸？shame of u","text":"抄袭tm还要脸？shame of 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in小鹏。不过核心技术还是要抓紧研发摆脱依赖，比如自动驾驶系统里的核心芯片和技术，不然以后做大做强了，别人还是会卡你脖子。","text":"反击的好，难道要像华为一样做待宰的羔羊？就冲这气势也要all in小鹏。不过核心技术还是要抓紧研发摆脱依赖，比如自动驾驶系统里的核心芯片和技术，不然以后做大做强了，别人还是会卡你脖子。","html":"反击的好，难道要像华为一样做待宰的羔羊？就冲这气势也要all in小鹏。不过核心技术还是要抓紧研发摆脱依赖，比如自动驾驶系统里的核心芯片和技术，不然以后做大做强了，别人还是会卡你脖子。"},{"id":3077179,"gmtCreate":1606039269538,"gmtModify":1606039269538,"authorId":3473736876919233,"author":{"id":3473736876919233,"idStr":"3473736876919233","authorId":3473736876919233,"name":"蔚来韭号员工","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cc72b99bcd2d786a736faaba461bd8f5","vip":2,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":399180938,"type":1,"supId":3077103,"prevId":0,"content":"如图 小鹏同理 <t-t type=\"img\" src=\"https://static.tigerbbs.com/b19d62388976276a2b01ceb7fd3e037d\"></t-t>","text":"如图 小鹏同理 <t-t type=\"img\" src=\"https://static.tigerbbs.com/b19d62388976276a2b01ceb7fd3e037d\"></t-t>","html":"如图 小鹏同理 <t-t type=\"img\" 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