文/魏欣在2018和2019年经历了两次造成重大人员伤亡的737 MAX飞机坠毁事故后,全球约有500架该型号飞机被迫停飞。这不但对全球购买了该机型的航空公司造成很大损失,也导致波音公司为此付出了约190亿美元的代价。正当波音还期待能在美国联邦航空局对737 MAX进行重新认证后走出低谷时,新冠肺炎疫情突然袭来。为了阻止病毒扩散,全球各国人民突然之间几乎完全停止了乘坐飞机旅行。3月平均每天的航班...
网页链接文/魏欣在2018和2019年经历了两次造成重大人员伤亡的737 MAX飞机坠毁事故后,全球约有500架该型号飞机被迫停飞。这不但对全球购买了该机型的航空公司造成很大损失,也导致波音公司为此付出了约190亿美元的代价。正当波音还期待能在美国联邦航空局对737 MAX进行重新认证后走出低谷时,新冠肺炎疫情突然袭来。为了阻止病毒扩散,全球各国人民突然之间几乎完全停止了乘坐飞机旅行。3月平均每天的航班...
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