千亿美金巨兽或登场，滴滴的故事终于见真章

36氪2021-06-11

以后要和uber坦诚相对了。滴滴终于在上市进程中迈出了关键一步。 6月11日，滴滴正式向美国证券交易委员会（SEC）递交了IPO招股书，拟于纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。如果顺利的话，滴滴将成为快手之后，又一个在今年上市的超级巨头。根据PitchBook的数据，滴滴在去年8月的一轮融资后估值为620亿美元。又据彭博消息，滴滴在非...

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60ddaf62
2021-06-11
60ddaf62
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Gnehnusee
2021-06-11
Gnehnusee
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Uber外卖业务驻伦敦总经理杜桑·瓦坦尼曾透露，Uber Eats在欧洲19个城市的规模已经超过了Uber打车业务的规模，这项业务是全球增长最快的食品外卖服务之一。Uber Eats每天在全球每天有上千万的单量，在2017年，外卖服务营收超过了30亿美金。\n网约车+外卖业务，近年来在墨西哥等拉美地区以及印度等人口密集的国家增速很快，而且几乎没有非常强大的本土企业。\nUber上市时的财报显示，从2016年到2018年三年期间，网约车加上外卖，每年为Uber贡献的营收比例均超过94%，撑起了Uber上市时近千亿美金的估值。\n和国内外卖骑电车配送不同，滴滴在海外市场的外卖配送员，可以开车配送。网约车司机，也可以兼职做骑手，这是滴滴国际化出行业务和外卖业务的另一种协同和融合。\n而且网约车、外卖这类业务，中国企业已经掌握了大数据优势，对用户习惯、分配调度等研究相对深入，业务运作上也相当成熟，从产品和技术上，问题基本不大。\n所以对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务，从中也可以看出滴滴未来对海外市场的重视程度。\n即使这意味着，上市之后，滴滴要和老对手Uber在二级市场正面相遇，从数据上更直观地被做比较。在滴滴披露的股东结构方面，Uber持有近1.44亿股普通股，持股比例为12.8%，——这主要是当初Uber中国业务出售给滴滴后换来的财务股份。此次滴滴赴美上市，也意味着将与Uber正面相遇。\n值得注意的是，据Uber发布的2021年第一季度财报显示，Uber营业收入为29.03亿美元，而滴滴在同期则达到了422亿元人民币（约合64亿美元）。从营收角度来看，滴滴已成为全球最大的网约车平台。\n滴滴的新故事\n滴滴需要在上市之年想清楚的点是，这家已经成立九年的公司，下一步到底还有什么增长点，或者说，未来几年里，它要成为一家什么样的公司。\n除了核心业务网约车业务外，共享单车、车服、自动驾驶、甚至是今年刚开始的造车业务，都被滴滴纳入其他收入部分。招股书显示，2020年滴滴其他业务实现收入57.58亿元，占收入的4%左右；2021年一季度实现收入21.24亿元，同比增长179%。\n虽然目前在整体业务中占比不高，但这些新业务增长相对快速，可能会为滴滴在未来几年带来新的增长活力。\n目前，滴滴是全球出行平台中，唯一一个还在自研发展自动驾驶的公司。在招股书中，滴滴确认了自动驾驶战略地位——四大核心战略版块之一。招股书显示，滴滴参与了自动驾驶业务分拆后的A轮融资。该轮融资中，软银和滴滴等联合向滴滴自动驾驶投资5.25亿美元，是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。在A轮融资结束后，滴滴自动驾驶估值达到了34亿美金。\n值得一提的还有共享单车业务，过去几年里，滴滴在这一部分业务上持续发力，截至2021年3月31日，滴滴在中国220个城市部署了520万辆自行车和200万辆电单车。2018年、2019年、2020年滴滴电单车业务的收入分别是2亿元、15亿元和32亿元，2021年一季度为9亿元，同比2020年一季度增长200%。\n立足大出行领域的新业务们，也许在未来会给滴滴带去不容小觑的价值。今年一月，滴滴货运业务完成了15亿美元融资。货运无疑是个值得投入的新战场。根据Analysys数据显示，2014年，国内同城货运市场的市场规模在8000亿元左右，2020年同城货运市场规模较2014年增长预计为78.1%，达到14245亿元。\n互联网+物流赛道，背后是物流数字化和智能化的发展趋势，这个市场不乏能做大的玩家——货拉拉也在一月被传出将完成高达15亿美元F轮融资，由高瓴资本独家领投，另有一笔2亿美元的第三笔交割尚在进行中。而且，融资后，货拉拉投后估值达100亿美元。\n另外，此次上市，社区团购业务橙心优选被剥离出去。随着巨头的纷纷入场，让社区团购战事激烈，滴滴也在为橙心优选寻求资金支持。招股书显示，橙心优选于2021年3月进行了A-1轮和A-2轮融资，共共计11亿美元；2021年4月和5月，橙心优选增发了价值1亿美元A-1系列优先股，橙心优选最新估值为18亿美元。\n当然，滴滴上市，依旧还存在一些风险因素。在招股书中，滴滴介绍其各项业务正面临的多项风险，如法律和监管风险可能对滴滴的业务前景产生不利影响。\n招股书同时提及了关于股东层面的核心信息：包括程维柳青在内的滴滴管理层拥有超过50%的投票权；同时股东软银委派的董事会成员Kentaro Matsui将在滴滴上市时辞任董事，这意味着软银将退出滴滴董事会。","kind":null,"is_publish_news":false,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":188956490,"gmtCreate":1623420117510,"gmtModify":1634033433917,"author":{"id":"3584865393434866","authorId":"3584865393434866","name":"60ddaf62","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[得意]&nbsp;[得意]&nbsp;","listText":"[得意]&nbsp;[得意]&nbsp;","text":"[得意] 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