作者 阿司匹宁核心洞察:1、尽管$蔚来(NIO)$的现金流就快告罄,我们也不能否认这是一家价值公司2、蔚来26亿美元的市值我们认为是被远远低估了的。仅财务数据上看,蔚来汽车似乎要破产了。许多时候成长型行业的公司经营亏损是可以被容忍的,因为它们预期未来会因更高的销量而盈利。正如同五年前$特斯拉(TSLA)$有着25亿美元的债务(超过现在的蔚来),彼时交付量为2万辆新车(比今年的蔚来要少),市值却有着...
网页链接作者 阿司匹宁核心洞察:1、尽管$蔚来(NIO)$的现金流就快告罄,我们也不能否认这是一家价值公司2、蔚来26亿美元的市值我们认为是被远远低估了的。仅财务数据上看,蔚来汽车似乎要破产了。许多时候成长型行业的公司经营亏损是可以被容忍的,因为它们预期未来会因更高的销量而盈利。正如同五年前$特斯拉(TSLA)$有着25亿美元的债务(超过现在的蔚来),彼时交付量为2万辆新车(比今年的蔚来要少),市值却有着...
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