2020年,造车新势力们迎来了“转运年”。 一方面,拜腾、博郡、赛麟、前途、长江等相继爆雷。另一方面,造车新势力“四小龙”好事连连:蔚来获得国资百亿“救急”;理想、小鹏相继赴美上市;威马融资100亿元即将登陆科创板。 目前,造车新势力“四小龙”,以及特斯拉形成的“一超四强”的新格局在大洗牌中已逐渐成型。 资本的宠儿 年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力。但戏剧性的是,造车新...
网页链接2020年,造车新势力们迎来了“转运年”。 一方面,拜腾、博郡、赛麟、前途、长江等相继爆雷。另一方面,造车新势力“四小龙”好事连连:蔚来获得国资百亿“救急”;理想、小鹏相继赴美上市;威马融资100亿元即将登陆科创板。 目前,造车新势力“四小龙”,以及特斯拉形成的“一超四强”的新格局在大洗牌中已逐渐成型。 资本的宠儿 年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力。但戏剧性的是,造车新...
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