9月2日，七国集团就对俄罗斯石油设定价格上限达成一致。
首先需要说明，G7国家中有3个国家已经限制了俄罗斯原油进口，分别是美国、英国和加拿大。所以这个“限价协议”主要需要4个国家支持，分别是日本、德国、法国和意大利。但这个“限价协议”的最终目标不是这7个国家，而是希望用G7达成的协议，去约束全世界所有国家遵守，从而形成一个买方联盟。G7的限价协议达成以后，德国法国会在欧盟内部施加压力，要求欧盟成员国遵守；美国目前在努力游说印度，希望印度也加入。
这个限价协议的背景就不用过多介绍了。战争打了半年，俄罗斯的经济非但没有崩盘，反倒是欧洲的经济越来越危险，美国的通胀也居高不下。最近，又有新闻称著名对冲基金重新开始做空欧洲。全球化的今天，任何一个制裁都是双刃剑，很难说对敌人的伤害会大于对自己的伤害，对俄罗斯的制裁和对中国的贸易战，都是同样的道理。所以美国想来想去，想到了限价这个办法，希望一方面缓解自己的通胀问题（低价买石油），一方面又让俄罗斯的经济遭受损失。
一个很关键的技术性问题，这个限价怎么执行？
自由市场经济你卖我买都是自愿行为，怎么去执行这个限价呢？美国想到了保险。全世界有一个很大的航运保险互助组织，叫做International Group of P&I Clubs，总部在伦敦。根据这个网站的信息，全世界95%的油轮都在这个互助组织里面。
一艘货轮除了普通的商业航运保险之外，剩下的保险都被这个组织所包含。因为商业航运保险，不会愿意承保诸如“战争”“原油泄漏”这类的经济损失，所以这个组织就会给这类经济损失提供保险。这个组织是个非盈利性组织，每艘船要想加入就需要交“份子钱”，而承保费用就来自于大家的“份子钱”。如果某一艘船有一些离谱的行为，导致损失过大，那么会被这个组织踢出去。
美国从这个保险组织下手，如果油轮里面的原油不符合限价，那么保险组织就不会对这个油轮承保，一旦发生“原油泄漏”那么船主只能自己赔。这么做，就会逼迫油轮不敢接受不遵守限价的俄罗斯原油，即使买家和卖家都达成了协议，但是也会找不到油轮去运输。不得不感叹，全世界的所有组织都在美国的控制之下，给美国提供了无数的工具可以打击对手。
这么做究竟能不能把俄罗斯的原油价格逼下来，关键在于俄罗斯愿不愿意鱼死网破。你不让油轮运我的原油，那我也可以不卖给你。目前俄罗斯的原油出口要靠管道和航运。管道主要是通向欧洲和中国，如果欧洲断了，那么陆地管道只有向东边的中国运输。印度的进口需要海运，受影响可能会最大。
有一个问题需要解释一下，如果俄罗斯的原油全被禁止，那么世界会进入什么状态？因为俄罗斯原油产量世界第二，仅次于美国，所以一旦封杀掉俄罗斯的原油，那么世界原油供给量会严重不匹配需求。世界上的富裕国家就会相互竞标把油价炒高，炒高价格的作用是把穷国家的需求给剥夺（让他们买不起原油，减少它们的需求），最后的结果就是富裕国家用昂贵的原油，而穷国家因为没有原油陷入瘫痪。
如果认为美国的策略会起作用，那么原油价格可能会下滑；但如果认为俄罗斯敢鱼死网破，那么全球原油供给大幅下降，价格可能重回$120甚至更高——你认为哪种可能性大呢？
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