深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？

界面2021-05-19

截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多深圳地铁常年...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

Yim_有理想
2021-05-19
Yim_有理想
[开心]
瀚妈
2021-05-19
瀚妈
[开心]
Mingzu
2021-05-19
Mingzu
[微笑]
- liuxiangwei:
  [微笑]
liuxiangwei
2021-05-19
liuxiangwei
[微笑]
- liuxiangwei:
  [微笑]
- Mingzu:
  [微笑]
- Mingzu:
  [微笑]
- liuxiangwei:
  [微笑]
Jennie95
2021-05-19
Jennie95
不错
yuliang559
2021-05-19
yuliang559
[微笑]
- yuliang559:
  [微笑]
- hangyuliang:
  [微笑]
- hangyuliang:
  [微笑]

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","is_english":false,"pubTime":"2021-05-19 18:42","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1140255332","market":"sh","top_or_hot":-1,"title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","media":"界面","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":null,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":null,"symbol_name":null,"start_time":0,"source_url":null,"article_id":"1140255332","we_media_id":"1027448002","thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","pubTimestamp":1621420932,"sourceInfo":null,"weMediaInfo":{"media_name":"界面","introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{},"translate_title":"The profit of Shenzhen Metro exceeds 10 billion yuan. What does the pillar of subway revenue depend on instead of selling tickets?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/4683bf78a930a524a0703a8c32406b20","symbols_score_info":{},"content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","kind":null,"is_publish_news":false,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":197389854,"gmtCreate":1621428548178,"gmtModify":1634189249281,"author":{"id":"3559560052614828","authorId":"3559560052614828","name":"Yim_有理想","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c656cf208686d079699c04e33019b11b","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/197389854","repostId":1140255332,"repostType":4,"repost":{"id":"1140255332","weMediaInfo":{"introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"media_name":"界面","id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"pubTimestamp":1621420932,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-19 18:42","market":"sh","language":"zh","title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","media":"界面","summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140255332","content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":197925395,"gmtCreate":1621421847617,"gmtModify":1634189295435,"author":{"id":"3575347610709013","authorId":"3575347610709013","name":"瀚妈","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cc130c80435a1df7ae157dd6764e34e0","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/197925395","repostId":1140255332,"repostType":4,"repost":{"id":"1140255332","weMediaInfo":{"introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"media_name":"界面","id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"pubTimestamp":1621420932,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-19 18:42","market":"sh","language":"zh","title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","media":"界面","summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140255332","content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":197922408,"gmtCreate":1621421796304,"gmtModify":1634189295777,"author":{"id":"3582685386479633","authorId":"3582685386479633","name":"Mingzu","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c629c36c53878360c505d837193f9e79","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/197922408","repostId":1140255332,"repostType":4,"repost":{"id":"1140255332","weMediaInfo":{"introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"media_name":"界面","id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"pubTimestamp":1621420932,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-19 18:42","market":"sh","language":"zh","title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","media":"界面","summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140255332","content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":4378492,"gmtCreate":1621421933561,"gmtModify":1635405539079,"authorId":3582688457818684,"author":{"id":3582688457818684,"authorId":3582688457818684,"name":"liuxiangwei","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197922408,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"}],"langContent":"CN"},{"id":197926412,"gmtCreate":1621421683336,"gmtModify":1634189296726,"author":{"id":"3582688457818684","authorId":"3582688457818684","name":"liuxiangwei","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":4,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/197926412","repostId":1140255332,"repostType":4,"repost":{"id":"1140255332","weMediaInfo":{"introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"media_name":"界面","id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"pubTimestamp":1621420932,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-19 18:42","market":"sh","language":"zh","title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","media":"界面","summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140255332","content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":4378469,"gmtCreate":1621421691964,"gmtModify":1635405540917,"authorId":3582688457818684,"author":{"id":3582688457818684,"authorId":3582688457818684,"name":"liuxiangwei","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197926412,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"},{"id":4378481,"gmtCreate":1621421808119,"gmtModify":1635405539942,"authorId":3582685386479633,"author":{"id":3582685386479633,"authorId":3582685386479633,"name":"Mingzu","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c629c36c53878360c505d837193f9e79","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197926412,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"},{"id":4378484,"gmtCreate":1621421817759,"gmtModify":1635405539725,"authorId":3582685386479633,"author":{"id":3582685386479633,"authorId":3582685386479633,"name":"Mingzu","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c629c36c53878360c505d837193f9e79","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197926412,"type":1,"supId":4378469,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"},{"id":4378496,"gmtCreate":1621421950320,"gmtModify":1635405538863,"authorId":3582688457818684,"author":{"id":3582688457818684,"authorId":3582688457818684,"name":"liuxiangwei","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197926412,"type":1,"supId":4378481,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"}],"langContent":"CN"},{"id":197928974,"gmtCreate":1621421549098,"gmtModify":1634189298398,"author":{"id":"3584143177731402","authorId":"3584143177731402","name":"Jennie95","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1dda05a46e34c050636a146a70383324","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"不错","listText":"不错","text":"不错","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/197928974","repostId":1140255332,"repostType":4,"repost":{"id":"1140255332","weMediaInfo":{"introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"media_name":"界面","id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"pubTimestamp":1621420932,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-19 18:42","market":"sh","language":"zh","title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","media":"界面","summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140255332","content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":197921338,"gmtCreate":1621421475724,"gmtModify":1634189299449,"author":{"id":"3581663680495191","authorId":"3581663680495191","name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/197921338","repostId":1140255332,"repostType":4,"repost":{"id":"1140255332","weMediaInfo":{"introduction":"界面新闻-只服务于独立思考的人群","home_visible":1,"media_name":"界面","id":"1027448002","head_image":"https://static.tigerbbs.com/76cda5ad60423ba9cb1d9f2b0f296c37"},"pubTimestamp":1621420932,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140255332?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-19 18:42","market":"sh","language":"zh","title":"深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140255332","media":"界面","summary":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的","content":"<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深圳地铁利润超百亿元，地铁收入支柱不靠卖票靠什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2021-05-19 18:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>界面</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年...</p>\n\n<a href=\"None\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/48a450839041ed324367c8b670d5d00e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140255332","content_text":"截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通轨道交通，运营线路7978.19公里。加上2021年新开线路，全国城轨总里程已超过8000公里，相当于6条京沪高铁的长度。\n飞速发展的城轨背后，地铁公司的财务状况如何，赚到钱了吗？\n界面新闻记者通过上海清算所、中国债券信息网、上海证券交易所等渠道，查询到22家地铁公司2020年的财务报告寻找答案。\n深圳地铁利润傲视全国，北京成都补贴最多\n深圳地铁常年处于地铁公司营收榜榜首，2020年也不例外。去年深圳地铁实现营业收入209.28亿元，净利润为111亿元，远远超过其他地铁公司。\n统计范围内的其他21家地铁公司净利润之和为106.35亿元，也就是说，深圳地铁一家公司的利润超过了21家地铁公司的总利润。\n深圳地铁自身盈利能力强的情况下，也极大减少了对政府补助的需求，去年获得“与日常活动相关的政府补助”仅0.36亿元，远低于大部分地铁公司。（注：下图中的营业收入不包括政府补助）\n\n营收榜第二位是北京地铁的母公司“北京市基础设施投资有限公司”（下称京投），2020年营收136.65亿元，净利润31.56亿元。不过京投不仅负责北京地铁建设运营，其业务也包括北京市郊铁路。京投2020年获得了超过100亿元的补贴，全国最高。\n广州地铁营收排在第三位，同样超过百亿达到了128.91亿元。广州地铁净利润只有2.3亿元，但相对北京和成都，其补贴额也少了很多。\n界面新闻记者通过公开渠道，未查询到上海申通地铁集团2020年的年度报告，不过其2017年的营收就已经达到106亿元，预计2020年营收也会排在前列。\n成都轨道交通近年来快速发展，总里程已经超过深圳和广州，仅次于北京和上海。2020年成都轨道交通集团营收将近100亿元，净利润14.76亿元，但其获得了90多亿元的政府补贴来支撑运营。\n武汉地铁集团营收超过80亿元，宁波轨道交通集团营收超过50亿元。苏州轨道交通集团营收虽然达到了69亿元，但其中63亿元是票款补贴。\n长沙、青岛、重庆、杭州、南京等城市的轨道交通/地铁集团营收在二、三十亿左右，其余城市在20亿元以下。兰州目前只开通了一条地铁线，兰州轨道交通集团营收最低为1.75亿元。\n另外在统计范围内，只有杭州地铁在报表层面录得亏损，去年亏损额为11.62亿元。\n不过在界面新闻统计的22家地铁公司中，有15家公司的政府补贴金额大于净利润，一些城市获取的补贴甚至比营收还高。如果除去政府补贴，大部分地铁公司也将处于亏损状态。\n客运收入有限，房地产创收\n地铁造价高，但为了满足公共交通属性，票价又相对较低，所以客运收入很难覆盖运营成本。\n根据界面新闻记者统计，有18家地铁公司在财报列出了运营或票款收入，其中14家公司的运营/票务收入占营业收入比例不到50%，宁波轨道交通、苏州轨道交通、南昌轨道交通的比例不足10%。\n这一方面说明单纯靠票务收入难以维持公司运营，另一方面也说明地铁公司拓展了更多的收入来源，其中房地产是重要途径，甚至是不少地铁公司的支柱收入。\n\n为解决城市交通问题，越来越多的城市开始采用TOD（transit-oriented developmen）发展模式，即以公共交通为导向的城市发展方式。TOD提倡以公共交通站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。\n中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，借鉴港铁“轨道+物业”的模式，在轨道交通站点上方开发房地产和物业，为地铁公司带去了可观的收入。\n深圳地铁之所以录得极高的收入和利润，就是因为其“站城一体化开发”（即轨道+物业）收入极高。深圳地铁208亿的营收中，将近150亿元来自房地产收入，占比超过7成。\n其他地铁公司也不逊色。2020年，京投的房地产收入近55亿元，武汉地铁土地一级开发收入53亿元，宁波轨道交通集团商品房销售收入将近50亿元，广州地铁物业经营收入30亿元，青岛地铁房地产收入14亿元，南宁轨道交通集团商品房销售10.5亿元，长沙轨道交通集团出让土地获得15亿元。\n这些地铁公司的营收中，很大比例来自房地产相关业务，远远超过了票务收入。其中宁波轨道交通集团超过9成的营收来自商品房销售，深圳地铁的这一比例在7成左右，武汉地铁和青岛地铁在6成左右，其他公司在2-5成不等。\n\n除了房地产相关业务，地铁公司还有一些意想不到业务也取得了不错的收入，比如南昌轨道交通集团通过材料贸易实现5.45亿元收入，南京轨道交通集团通过销售混凝土收入2.93亿元，沈阳地铁销售钢材获得了1.49亿元，厦门轨道交通集团通过物资商务获得2.08亿元。\n相比而言，广告和车站商业的收入比例则不高。根据中国城市轨道交通协会统计，2020年全国所有城市的城轨一共实现车站商业收入11亿元、传媒广告收入38亿元，平均到每个城市不到1亿元。\n资产负债普遍较高\n由于前期轨道建设投入非常大，地铁公司的债务水平普遍比较高。京投的总负债达到4560亿元，武汉地铁、成都轨道交通、广州地铁负债超过2000亿元，深圳、天津、南京、青岛、杭州、重庆等地的轨道交通/地铁集团负债在1000亿-2000亿元。\n兰州轨道交通集团只有一条运营线路，以及一条在建线路，其负债也达到了355亿元。\n\n资产负债率方面，深圳地铁依旧是“优异生”，仅为39.64%。厦门轨道交通、广州地铁、南昌轨道交通的资产负债率在40%-50%之间，另有13家企业资产负债率超过60%。\n长春轨道交通集团、济南轨道交通集团、兰州轨道交通集团的资产负债率均超过70%，兰州轨道交通集团最高，达到了80.31%。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":4378446,"gmtCreate":1621421485290,"gmtModify":1635405542766,"authorId":3581663680495191,"author":{"id":3581663680495191,"authorId":3581663680495191,"name":"yuliang559","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2769f9b0cdb3c39664fc7b74a5de5f0d","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197921338,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"},{"id":4378454,"gmtCreate":1621421567485,"gmtModify":1635405542221,"authorId":3581648325885484,"author":{"id":3581648325885484,"authorId":3581648325885484,"name":"hangyuliang","avatar":"https://static.tigerbbs.com/666befce0f00a6a00c265bccefcc9033","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197921338,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"},{"id":4378455,"gmtCreate":1621421573179,"gmtModify":1635405542110,"authorId":3581648325885484,"author":{"id":3581648325885484,"authorId":3581648325885484,"name":"hangyuliang","avatar":"https://static.tigerbbs.com/666befce0f00a6a00c265bccefcc9033","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":197921338,"type":1,"supId":4378446,"prevId":0,"content":"[微笑]","text":"[微笑]","html":"[微笑]"}],"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":7,"commentSize":8,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.26.2","shortVersion":"4.26.2","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/1140255332"}