蔚来的难,何以来解?

钛媒体2020-02-19

​作者/张敏 这是谁也没有想到的,刚刚进入2020年,就遭遇了开年的第一只黑天鹅。 这次疫情,无疑给中国的汽车行业按下了暂停键。由于此次病毒有较长的潜伏期,整个汽车行业进入正常状态或许要到三、四月份。 车市下行之中,又遇疫情,整个汽车产业链上下游的企业都受到了巨大的冲击,资金雄厚的传统车企或许还能等得起,对于造车新势力而言,却经不起耗。 作为造车新势力的头部企业蔚来,刚与高瓴资本分手,又传出吉利要...

网页链接
免责声明:本文观点仅代表作者个人观点,不构成本平台的投资建议,本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证,亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

  • 东海之海
    2020-02-22
    东海之海
    2.22入手1万股,放二年不动,任看他最后结果如何。
  • 罗杰乐高
    2020-02-19
    罗杰乐高
    吉利如果不经常玩点资本活,自身的业绩是支持不了股价的,看到机会谈一谈是有这个动力的。但如果真成了,对两家实际都是减分的,蔚来是个无底洞,吉利代工品味感的下降与蔚来以前烧钱投入精英形象是自损的。双方都为眼前,以后以后再说吧。
发表看法
2