特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了

对撞派2020-10-02

“不可能降价！” “这车两年内都不可能降价！” 正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。很快，打脸就来了。昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。头茬韭菜笑了 Model 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。 ...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

wenqiaoYU
2020-10-05
wenqiaoYU
韭斯拉

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1136736837?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/894b094eb32ac5072648613b2fa7f36e","is_english":false,"pubTime":"2020-10-02 13:44","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1136736837","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了","media":"对撞派","content":"<div>\n<p>“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。\n头茬韭菜笑了\nModel 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。\n...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"lsy1590545613001","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-10-02 13:44 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA><strong>对撞派</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。\n头茬韭菜笑了\nModel 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。\n...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"TSLA","symbol_name":"特斯拉","start_time":0,"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA","article_id":"1136736837","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/894b094eb32ac5072648613b2fa7f36e"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1136736837","pubTimestamp":1601617482,"sourceInfo":{"source_id":"lsy1590545613001","name":"对撞派"},"weMediaInfo":null,"summary":"“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"translate_title":"Tesla slashes himself again, and no one can run away on the leek road.","themeId":"e5adafb90de6466b8ba1a0b4556520ef","isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/de5e7854ad48ace5b86eac7558a17eae","symbols_score_info":{"TSLA":0.9},"content_text":"“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。\n头茬韭菜笑了\nModel 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。\n降价能在多大程度上，刺激Model 3的销售？这个还不确定。现在可以肯定的是，老车主肯定是受刺激了。\n比方，资深车评人韩路。\n特斯拉官方宣布降价的新闻稿出来没多久，韩路就发出了这么一条微博：\n△韩路微博\n\n 你们这些人笑话我61.7万买Model3P，一年白菜价。于是，你们买了27万的Model3，你们说27万已经极限低了，难道还能成24万啊！\n\n\n 哈哈哈，刚三个月，今天！24万的就来啦！！！！哈哈哈！！！！\n\n\n 成韭的路上，谁也跑不了的！哈哈哈！肥美的头茬韭菜，瞅着刚刚露头就被割的小韭菜，露出了诡异而欣慰的一笑……\n\n你们感受一下。\n100步笑50步。\n这条微博的评论中，各种韭菜梗乱入，充满了快活的空气。只要是Model 3降价的消息下面，评论的样子都大抵如此。\n特斯拉上一次调价是在今年5月1日，Model 3“标准续航升级版”补贴前售价由32万，降至29万，加上补贴也就是上面提到的27万。\n当时，就有人在知乎说，特斯拉Model 3从年初开始到今天，已经2次降价，每次降价2万元。拿这两万元加油，不比充电划算吗？于是提问：\n“被特斯拉割韭菜了，怎么办？”\n△知乎提问截图\n现在从五一到十一，这个问题还能继续问。看起来每逢过节，特斯拉的老车主都能收获一点新的刺激～\n其实不止Model 3，其他特斯拉车主比方Model X等，也都经历过类似的心跳时刻。另外就在这两天，特斯拉CEO马斯克也在推特上讲了一下售价。\n看到有人说Model 3要降价到17万元，马斯克赶紧澄清：我们不会把Model的售价砍到17万元。他之前说特斯拉正研发一款售价17万的全自动驾驶电车，现在他补充说那辆车：“会比Model 3还小”。\n情理之内，意料之中\n在竞争激烈的市场上，特斯拉进一步降价，抢占份额、挤压同行的生存空间，这是一件情理之内的事情。\n不久前，一份理想汽车CEO李想的聊天记录，曾经在网上流传。李想引用的数据表明，Model 3销量远远高于各种不同类型的汽车，他说Model 3“干翻一切”，并形容这种态势是：“灭顶之灾”。\n\n即便成绩亮眼，特斯拉还要继续降价。\n这也在意料之中。自从去年传出特斯拉与宁德时代合作，关于Model 3降价的推测和传闻就一直没有断过。\n宁德时代给特斯拉带来了什么？无钴电池。\n此前，特斯拉上海工厂生产的Model 3搭配的是镍锰钴（NMC）电池，而换用无钴的磷酸铁锂（LFP）电池后，成本和能效均会得到改善。有报道称，宁德时代CEO透露，LFP电池的成本预计比NMC电池低10%左右。\n今年7月，宁德时代就已经开始为特斯拉供货新电池了。\n当时外界已经预估到Model 3换用新电池后，成本大约能降到20万左右，售价可以进一步降至24万左右的区间。果不其然。\n当然特斯拉的卖点，可不只是价格。\n\n品牌调性、Autopilot、超级充电站等都是买家看中的点。关于Autopilot有很多赞誉，各种指责和批评也不绝于耳。而超充，现在也被车主吐槽跟不上卖车的速度，导致充电站排队现象严重等等。\n尽管一直有种种不足，现在你要买辆电车，特斯拉大概仍是第一选择。所以，降到不足25万这个价格，买Model 3还会被割么？\n一堆微博网友留言说：“咱们19万那天见”。\nOMT\n有人给特斯拉免费设计了一个新Logo，看起来颜色更环保。\n△图片来自微博用户@袁启聪","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":977762438,"gmtCreate":1601876501824,"gmtModify":1703825279197,"author":{"id":"3535813423396868","authorId":"3535813423396868","authorIdStr":"3535813423396868","name":"wenqiaoYU","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1e455c50003df8c95fd61cedee787427","vip":1,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3535813423396868"},"htmlText":"韭斯拉&nbsp;","listText":"韭斯拉&nbsp;","text":"韭斯拉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/977762438","repostId":1136736837,"repostType":2,"repost":{"id":"1136736837","pubTimestamp":1601617482,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1136736837?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-02 13:44","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1136736837","media":"对撞派","summary":"“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特","content":"<p>“不可能降价！”</p>\n<p>“这车两年内都不可能降价！”</p>\n<p>正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。</p>\n<p>很快，打脸就来了。</p>\n<p>昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。</p>\n<p><b>头茬韭菜笑了</b></p>\n<p>Model 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。</p>\n<p>降价能在多大程度上，刺激Model 3的销售？这个还不确定。现在可以肯定的是，老车主肯定是受刺激了。</p>\n<p>比方，资深车评人韩路。</p>\n<p>特斯拉官方宣布降价的新闻稿出来没多久，韩路就发出了这么一条微博：</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/24aaf1803cc6923f7880f9a7f720ef66\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"812\"><span>△韩路微博</span></p>\n<blockquote>\n 你们这些人笑话我61.7万买Model3P，一年白菜价。于是，你们买了27万的Model3，你们说27万已经极限低了，难道还能成24万啊！\n</blockquote>\n<blockquote>\n 哈哈哈，刚三个月，今天！24万的就来啦！！！！哈哈哈！！！！\n</blockquote>\n<blockquote>\n 成韭的路上，谁也跑不了的！哈哈哈！肥美的头茬韭菜，瞅着刚刚露头就被割的小韭菜，露出了诡异而欣慰的一笑……\n</blockquote>\n<p>你们感受一下。</p>\n<p>100步笑50步。</p>\n<p>这条微博的评论中，各种韭菜梗乱入，充满了快活的空气。只要是Model 3降价的消息下面，评论的样子都大抵如此。</p>\n<p>特斯拉上一次调价是在今年5月1日，Model 3“标准续航升级版”补贴前售价由32万，降至29万，加上补贴也就是上面提到的27万。</p>\n<p>当时，就有人在知乎说，特斯拉Model 3从年初开始到今天，已经2次降价，每次降价2万元。拿这两万元加油，不比充电划算吗？于是提问：</p>\n<p>“被特斯拉割韭菜了，怎么办？”</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/29fee0298aa87a52936f8febb646b07f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"452\"><span>△知乎提问截图</span></p>\n<p>现在从五一到十一，这个问题还能继续问。看起来每逢过节，特斯拉的老车主都能收获一点新的刺激～</p>\n<p>其实不止Model 3，其他特斯拉车主比方Model X等，也都经历过类似的心跳时刻。另外就在这两天，特斯拉CEO马斯克也在推特上讲了一下售价。</p>\n<p>看到有人说Model 3要降价到17万元，马斯克赶紧澄清：我们不会把Model的售价砍到17万元。他之前说特斯拉正研发一款售价17万的全自动驾驶电车，现在他补充说那辆车：“会比Model 3还小”。</p>\n<p><b>情理之内，意料之中</b></p>\n<p>在竞争激烈的市场上，特斯拉进一步降价，抢占份额、挤压同行的生存空间，这是一件情理之内的事情。</p>\n<p>不久前，一份理想汽车CEO李想的聊天记录，曾经在网上流传。李想引用的数据表明，Model 3销量远远高于各种不同类型的汽车，他说Model 3“干翻一切”，并形容这种态势是：“灭顶之灾”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b730432d22d4a10e892284fb12ef1da\" tg-width=\"998\" tg-height=\"1174\"></p>\n<p>即便成绩亮眼，特斯拉还要继续降价。</p>\n<p>这也在意料之中。自从去年传出特斯拉与宁德时代合作，关于Model 3降价的推测和传闻就一直没有断过。</p>\n<p>宁德时代给特斯拉带来了什么？无钴电池。</p>\n<p>此前，特斯拉上海工厂生产的Model 3搭配的是镍锰钴（NMC）电池，而换用无钴的磷酸铁锂（LFP）电池后，成本和能效均会得到改善。有报道称，宁德时代CEO透露，LFP电池的成本预计比NMC电池低10%左右。</p>\n<p>今年7月，宁德时代就已经开始为特斯拉供货新电池了。</p>\n<p>当时外界已经预估到Model 3换用新电池后，成本大约能降到20万左右，售价可以进一步降至24万左右的区间。果不其然。</p>\n<p>当然特斯拉的卖点，可不只是价格。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cafd8224fe9e7836c39e4264a07b002f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"618\"></p>\n<p>品牌调性、Autopilot、超级充电站等都是买家看中的点。关于Autopilot有很多赞誉，各种指责和批评也不绝于耳。而超充，现在也被车主吐槽跟不上卖车的速度，导致充电站排队现象严重等等。</p>\n<p>尽管一直有种种不足，现在你要买辆电车，特斯拉大概仍是第一选择。所以，降到不足25万这个价格，买Model 3还会被割么？</p>\n<p>一堆微博网友留言说：“咱们19万那天见”。</p>\n<p><b>OMT</b></p>\n<p>有人给特斯拉免费设计了一个新Logo，看起来颜色更环保。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f73e0a4412ef3fdf90a4cb6237787038\" tg-width=\"454\" tg-height=\"454\"><span>△图片来自微博用户@袁启聪</span></p>","source":"lsy1590545613001","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉再砍自己一刀，成韭路上谁也跑不了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-10-02 13:44 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA><strong>对撞派</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。\n头茬韭菜笑了\nModel 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。\n...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/894b094eb32ac5072648613b2fa7f36e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/cj52HOSf7Rqh3oePpEf6zA","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1136736837","content_text":"“不可能降价！”\n“这车两年内都不可能降价！”\n正在进行中的北京车展现场，一位衣着考究的特斯拉Model 3销售，毫不在意汹涌人潮带来的噪杂，面对询问自信满满地断言。\n很快，打脸就来了。\n昨天下午，特斯拉送上国庆贺礼：Model 3再次降价。\n头茬韭菜笑了\nModel 3最基础的“标准续航升级版”车型，现在补贴后的售价降到24.99万元。比之前最便宜的车型，还要再便宜2万多点，单论降幅约8%。\n降价能在多大程度上，刺激Model 3的销售？这个还不确定。现在可以肯定的是，老车主肯定是受刺激了。\n比方，资深车评人韩路。\n特斯拉官方宣布降价的新闻稿出来没多久，韩路就发出了这么一条微博：\n△韩路微博\n\n 你们这些人笑话我61.7万买Model3P，一年白菜价。于是，你们买了27万的Model3，你们说27万已经极限低了，难道还能成24万啊！\n\n\n 哈哈哈，刚三个月，今天！24万的就来啦！！！！哈哈哈！！！！\n\n\n 成韭的路上，谁也跑不了的！哈哈哈！肥美的头茬韭菜，瞅着刚刚露头就被割的小韭菜，露出了诡异而欣慰的一笑……\n\n你们感受一下。\n100步笑50步。\n这条微博的评论中，各种韭菜梗乱入，充满了快活的空气。只要是Model 3降价的消息下面，评论的样子都大抵如此。\n特斯拉上一次调价是在今年5月1日，Model 3“标准续航升级版”补贴前售价由32万，降至29万，加上补贴也就是上面提到的27万。\n当时，就有人在知乎说，特斯拉Model 3从年初开始到今天，已经2次降价，每次降价2万元。拿这两万元加油，不比充电划算吗？于是提问：\n“被特斯拉割韭菜了，怎么办？”\n△知乎提问截图\n现在从五一到十一，这个问题还能继续问。看起来每逢过节，特斯拉的老车主都能收获一点新的刺激～\n其实不止Model 3，其他特斯拉车主比方Model X等，也都经历过类似的心跳时刻。另外就在这两天，特斯拉CEO马斯克也在推特上讲了一下售价。\n看到有人说Model 3要降价到17万元，马斯克赶紧澄清：我们不会把Model的售价砍到17万元。他之前说特斯拉正研发一款售价17万的全自动驾驶电车，现在他补充说那辆车：“会比Model 3还小”。\n情理之内，意料之中\n在竞争激烈的市场上，特斯拉进一步降价，抢占份额、挤压同行的生存空间，这是一件情理之内的事情。\n不久前，一份理想汽车CEO李想的聊天记录，曾经在网上流传。李想引用的数据表明，Model 3销量远远高于各种不同类型的汽车，他说Model 3“干翻一切”，并形容这种态势是：“灭顶之灾”。\n\n即便成绩亮眼，特斯拉还要继续降价。\n这也在意料之中。自从去年传出特斯拉与宁德时代合作，关于Model 3降价的推测和传闻就一直没有断过。\n宁德时代给特斯拉带来了什么？无钴电池。\n此前，特斯拉上海工厂生产的Model 3搭配的是镍锰钴（NMC）电池，而换用无钴的磷酸铁锂（LFP）电池后，成本和能效均会得到改善。有报道称，宁德时代CEO透露，LFP电池的成本预计比NMC电池低10%左右。\n今年7月，宁德时代就已经开始为特斯拉供货新电池了。\n当时外界已经预估到Model 3换用新电池后，成本大约能降到20万左右，售价可以进一步降至24万左右的区间。果不其然。\n当然特斯拉的卖点，可不只是价格。\n\n品牌调性、Autopilot、超级充电站等都是买家看中的点。关于Autopilot有很多赞誉，各种指责和批评也不绝于耳。而超充，现在也被车主吐槽跟不上卖车的速度，导致充电站排队现象严重等等。\n尽管一直有种种不足，现在你要买辆电车，特斯拉大概仍是第一选择。所以，降到不足25万这个价格，买Model 3还会被割么？\n一堆微博网友留言说：“咱们19万那天见”。\nOMT\n有人给特斯拉免费设计了一个新Logo，看起来颜色更环保。\n△图片来自微博用户@袁启聪","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.28.1","shortVersion":"4.28.1","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/1136736837"}