路透社 | 美股勉强保住纪录高位 原油涨1%走出13个月低谷
金融时报 | 鲍威尔称 美联储“密切监控”新型冠状病毒疫情的风险
彭博社 | 美国家庭债务史上首次突破14万亿美元
华尔街日报 | T-Mobile与Sprint并购交易获法官批准 将重塑行业格局
CNBC | Lyft四季度收入高于预期 亏损低于预期 但股价下跌
路透社
美股勉强保住纪录高位 原油涨1%走出13个月低谷中国官员称,到今年4月,新型冠状病毒的传播可能得到控制。美股三大股指本周二集体走高。盘中美国联邦贸易委员会(FTC)下令,要求谷歌母公司Alphabet、亚马逊、苹果和Facebook提供反垄断监管方不需要的小规模并购信息。此后,美股回吐多数涨幅。
最终,道指收平,标普500和纳指小幅收涨,再创新高。标普500收涨0.17%,报3357.75点,纳指收涨0.11%,报9638.94点。
同在周二,美联储主席鲍威尔在国会作证时重申美国经济扩张仍有韧性,但联储在密切监控潜在风险,其中包括新型冠状病毒。
Bruderman Asset Management的首席市场策略师Oliver Pursche评论称,鲍威尔承认,疫情可能引发美联储采取行动,这意味着美联储急于了解风险,也意味着风险是非常真实存在的。
周二当天,由于中国的新型冠状病毒病例增至放缓,市场对疫情可能打压石油需求的担忧缓和,国际原油期货涨约1%,走出13个月来低谷。
布伦特原油期货周二涨1.4%,收报54.01美元/桶,周一跌至53.11美元/桶,创去年1月以来新低。美国WTI原油周二涨0.8%
金融时报
鲍威尔称 美联储“密切监控”新型冠状病毒疫情的风险
美联储主席鲍威尔在美国众议院金融服务委员会作证时表示,美联储在“密切监控”已经威胁到全球增长的新型冠状病毒疫情对美国经济的风险。他说:“(美国经济)前景的风险仍存在。特别是,我们在密切监控新型冠状病毒的出现,它可能导致中国内部的干扰蔓延到全球其他经济体。”
鲍威尔称,美联储知道,疫情“很可能对美国有一些影响。”他还说,现在就判断会有哪些影响为时尚早。美联储要了解的问题是,这些持续的影响会不会可能明显改变美国经济的前景。鲍威尔此前曾表示,除非有理由大幅重新评估美国经济,否则美联储不会加息。
英国央行行长卡尼则是向英国议员表示,现在评估新型冠状病毒疫情对全球经济增长的影响为时尚早。疫情还未导致金融环境收紧,英国的银行能抵御中国经济受到更大冲击的影响。
彭博社
美国家庭债务史上首次突破14万亿美元
纽约联储本周二公布的报告显示,去年第四季度,美国家庭债务同比增长6010亿美元,涨幅4.4%,总债务史上首次突破14万亿美元,较2008年第三季度的前最高纪录高出1.5万亿美元。
这是美国人连续第22个季度增加举债,用于购房或者房贷再融资。目前,美国家庭总负债较2013年第二季度的低谷高26.8%。
去年第四季度,美国家庭的住房抵押贷款增长1200亿美元至9.56万亿美元,18岁到29岁年轻人的按揭贷款创2007年第三季度以来新高,30岁人士借贷增至2101亿美元,创2005年末以来新高。18岁到29岁人士总负债增至1.04万亿美元,创最高纪录。过去一年,30年期按揭贷款利率下降约100个基点,增强了购房者的购买力。
四季度学生贷款增至1.51万亿美元,同比增长500亿美元。超过1000亿美元的学生贷款由60岁及以上人士背负。四季度汽车贷款增至1.33万亿美元,信用卡债务增至创纪录的9300亿美元。
华尔街日报
T-Mobile与Sprint并购交易获法官批准 将重塑行业格局
美国区法官Victor Marrero判定,T-Mobile美国分公司收购Sprint的260亿美元交易可能不会明显削弱业内竞争,否认一些美国州寻求封杀此交易的主要依据——不利于竞争。一些州认为,若没有并购,Sprint将继续竞争。Marrero不接受这样的观点。他还说,美国联邦政府监管机构协商的成立新的手机服务商Dish Network Corp这一交易将有利于消费者。
法官批准T-Mobile收购Sprint将让美国无线市场迎来新的力量均衡,并考验市场在有三大巨头时会不会像有四家实力并不均等的企业时那样激烈竞争。
CNBC
Lyft四季度收入高于预期 亏损低于预期 但股价下跌
本周二盘后公布的财报显示,去年第四季度Lyft的收入和活跃司机人数均高于市场预期,亏损低于市场预期。当季营业收入10.2亿美元,高于Refiitiv分析师预期的9.84亿美元;当季每股亏损1.19美元,Refitiv预期亏损1.39美元/股;当季活跃司机2290万,StreetAccount预期为2280万;当季每位司机人均收入44.40美元,StreetAccount预期为43.19美元;当季贡献利润率为54%,StreetAccount预期为52%。
财报公布后,Lyft股价盘后迅速下跌,跌幅一度达到5%。这可能是因为,Lyft并未更新该公司何时扭亏为盈的时间表。上周Lyft的劲敌、共享用车鼻祖Uber的CEO Dara Khosowshahi表示,将息税后EBITDA盈利的目标时间提前到今年第四季度。Uber最初承诺会在2021年扭亏为盈。
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