花58亿收购滴滴汽车业务，小鹏图什么？

极客公园2023-08-28

在智能驾驶商业化上，小鹏比特斯拉快了一步。「牵手」大众一个月后，小鹏又有大动作。8 月 28 日早间，小鹏汽车在港交所公告称，以最高对价港币 58.35 亿港元的价格，收购滴滴智能汽车开发业务资产。本次合作，小鹏向滴滴发行对价股份。小鹏汽车将发行占交易完成后总股本的 3.25% 的 A 类普通股，以收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。交易后，滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定...

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精彩评论

滨浦八虎
2023-08-29
滨浦八虎
小鹏此举很有魄力，有什么不好，还要骂人家，质量肯定要保证的，不然变成无人驾驶撞人汽车了。
稳稳盈
2023-08-29
稳稳盈
洗钱吧
alexande007
2023-08-29
alexande007
偷特斯拉的代码也就算了，还老出来吹牛逼，有意思吗？想造车，先做人，不要天天搞概念忽悠投资人！不然最先倒闭的就是你.
- Jet2017:
  现在是做空的好机会吗？

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Robotaxi 业务的车型，也出现在杭州等城市。今年 4 月，小鹏官方宣布，小鹏 G9 正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照。根据官方计划，该车型将在 2023 年下半年在广州市黄埔区面向所有用户开展自动驾驶载客测试，用户可通过微信小程序呼叫小鹏 G9 自动驾驶汽车。小鹏汽车方面在接受采访时表示，「通过和滴滴的合作，我们相信我们可以把 15 万级的市场做好，我们会同时做 B 端和 C 端，实际上 MONA 是我们第二甚至第三平台的开始，也包括品牌、渠道相关的一些动作。」<a href=\"https://laohu8.com/S/0P6N.UK\">大众集团</a>在上个月投资了 50 亿元入股小鹏汽车，双方共同开发两款适应中国市场的大众品牌电动车型。再加上此次与滴滴建立的战略伙伴关系，小鹏汽车逐渐找到技术输出的途径：通过自主经营小鹏品牌，并通过技术输出与合作伙伴推出新品牌车型，实现技术的商业化转化。与此同时，这也是对小鹏自动驾驶技术实力的认可，整个产业链上的企业正在通过行动表达对其的支持，从某种角度来看，在自动驾驶技术商业化的路上，小鹏可能走的比一直在对标的特斯拉更快一点。对于任何处于严酷竞争的新能源车厂来说，自己的朋友圈多拉来一个伙伴，就多了一分安全感。</body></html>","source":"jkgy","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>花58亿收购滴滴汽车业务，小鹏图什么？</title>\n<style 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级智能电动汽车，作为该公司全新品牌的首款产品，代号为「MONA」。该车型主要面向个人消费者市场（2C），同时也兼顾企业服务市场（2B）。小鹏汽车认为，A 级车型需要具备大规模生产才能真正取得成本竞争力。图片2023 年 4 月，滴滴自动驾驶发布的 Robotaxi 概念车 DiDi NEURON | 滴滴今年 4 月，滴滴发布了首款未来服务概念车 DiDi Neuron，并公布了在技术、硬件、量产以及新业务探索方面的进展。与滴滴在 2020 年底发布的首款定制车 D1 相比，DiDi Neuron 有着显著的差异。在设计方面，Neuron 取消了驾驶位，扩大了乘坐空间。滴滴自动驾驶 COO 孟醒表示，相比于普通网约车，Neuron 车内空间增加了 50％，腿部空间增加了 86％。在硬件方面，Neuron 配备了 21 个摄像头和 14 个雷达，并采用模块化、易插拔的结构设计。而在动力系统方面，Neuron 将轮毂电机与无人网约车相结合，实现了更小半径转弯、斜向行驶等功能，以应对网约车常见的狭窄道路的掉头、错车场景。微博网友「硬神 996」分析称，小鹏收购的滴滴资产不仅包括滴滴自动驾驶的概念车 DiDi Neuron，还包括货运业务 KargoBot。因此，这次收购不仅是小鹏在网约车乘用车市场的布局，还有机会进入商用车市场。在今年 4 月，滴滴自动驾驶除了推出了 Robotaxi 服务，还推出了自动驾驶货运业务 KargoBot，将 L4 级自动驾驶乘用车解决方案扩展到干线物流货运领域。目前，KargoBot 已拥有 100 多辆自动驾驶卡车，并在天津和内蒙之间开始了常态化的试运营。截至今年 3 月，KargoBot 的累计物流收入已突破 1 亿元。除了车型，滴滴智能汽车的人员团队、研发、测试设备也会加入小鹏团队。02进军 15 万主流市场此次小鹏和滴滴建立战略合作关系，最直接的结果，可能是小鹏可以迅速切入 15 万元 A 级智能电动车市场。视觉中国\" tg-width=\"850\" tg-height=\"526\"/>2023 年成都车展，小鹏 G6 | 视觉中国两年前，何小鹏曾表示，「没有车企能够在 15 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是我们第二甚至第三平台的开始，也包括品牌、渠道相关的一些动作。」大众集团在上个月投资了 50 亿元入股小鹏汽车，双方共同开发两款适应中国市场的大众品牌电动车型。再加上此次与滴滴建立的战略伙伴关系，小鹏汽车逐渐找到技术输出的途径：通过自主经营小鹏品牌，并通过技术输出与合作伙伴推出新品牌车型，实现技术的商业化转化。与此同时，这也是对小鹏自动驾驶技术实力的认可，整个产业链上的企业正在通过行动表达对其的支持，从某种角度来看，在自动驾驶技术商业化的路上，小鹏可能走的比一直在对标的特斯拉更快一点。对于任何处于严酷竞争的新能源车厂来说，自己的朋友圈多拉来一个伙伴，就多了一分安全感。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":213814862557248,"gmtCreate":1693249657055,"gmtModify":1693249658522,"author":{"id":"3471297774606643","authorId":"3471297774606643","name":"稳稳盈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"洗钱吧","listText":"洗钱吧","text":"洗钱吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/213814862557248","repostId":1134611279,"repostType":2,"repost":{"id":"1134611279","pubTimestamp":1693204435,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1134611279?lang=&edition=full","pubTime":"2023-08-28 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Robotaxi 业务的车型，也出现在杭州等城市。今年 4 月，小鹏官方宣布，小鹏 G9 正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照。根据官方计划，该车型将在 2023 年下半年在广州市黄埔区面向所有用户开展自动驾驶载客测试，用户可通过微信小程序呼叫小鹏 G9 自动驾驶汽车。小鹏汽车方面在接受采访时表示，「通过和滴滴的合作，我们相信我们可以把 15 万级的市场做好，我们会同时做 B 端和 C 端，实际上 MONA 是我们第二甚至第三平台的开始，也包括品牌、渠道相关的一些动作。」<a href=\"https://laohu8.com/S/0P6N.UK\">大众集团</a>在上个月投资了 50 亿元入股小鹏汽车，双方共同开发两款适应中国市场的大众品牌电动车型。再加上此次与滴滴建立的战略伙伴关系，小鹏汽车逐渐找到技术输出的途径：通过自主经营小鹏品牌，并通过技术输出与合作伙伴推出新品牌车型，实现技术的商业化转化。与此同时，这也是对小鹏自动驾驶技术实力的认可，整个产业链上的企业正在通过行动表达对其的支持，从某种角度来看，在自动驾驶技术商业化的路上，小鹏可能走的比一直在对标的特斯拉更快一点。对于任何处于严酷竞争的新能源车厂来说，自己的朋友圈多拉来一个伙伴，就多了一分安全感。</body></html>","source":"jkgy","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>花58亿收购滴滴汽车业务，小鹏图什么？</title>\n<style 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级智能电动汽车，作为该公司全新品牌的首款产品，代号为「MONA」。该车型主要面向个人消费者市场（2C），同时也兼顾企业服务市场（2B）。小鹏汽车认为，A 级车型需要具备大规模生产才能真正取得成本竞争力。图片2023 年 4 月，滴滴自动驾驶发布的 Robotaxi 概念车 DiDi NEURON | 滴滴今年 4 月，滴滴发布了首款未来服务概念车 DiDi Neuron，并公布了在技术、硬件、量产以及新业务探索方面的进展。与滴滴在 2020 年底发布的首款定制车 D1 相比，DiDi Neuron 有着显著的差异。在设计方面，Neuron 取消了驾驶位，扩大了乘坐空间。滴滴自动驾驶 COO 孟醒表示，相比于普通网约车，Neuron 车内空间增加了 50％，腿部空间增加了 86％。在硬件方面，Neuron 配备了 21 个摄像头和 14 个雷达，并采用模块化、易插拔的结构设计。而在动力系统方面，Neuron 将轮毂电机与无人网约车相结合，实现了更小半径转弯、斜向行驶等功能，以应对网约车常见的狭窄道路的掉头、错车场景。微博网友「硬神 996」分析称，小鹏收购的滴滴资产不仅包括滴滴自动驾驶的概念车 DiDi Neuron，还包括货运业务 KargoBot。因此，这次收购不仅是小鹏在网约车乘用车市场的布局，还有机会进入商用车市场。在今年 4 月，滴滴自动驾驶除了推出了 Robotaxi 服务，还推出了自动驾驶货运业务 KargoBot，将 L4 级自动驾驶乘用车解决方案扩展到干线物流货运领域。目前，KargoBot 已拥有 100 多辆自动驾驶卡车，并在天津和内蒙之间开始了常态化的试运营。截至今年 3 月，KargoBot 的累计物流收入已突破 1 亿元。除了车型，滴滴智能汽车的人员团队、研发、测试设备也会加入小鹏团队。02进军 15 万主流市场此次小鹏和滴滴建立战略合作关系，最直接的结果，可能是小鹏可以迅速切入 15 万元 A 级智能电动车市场。视觉中国\" tg-width=\"850\" tg-height=\"526\"/>2023 年成都车展，小鹏 G6 | 视觉中国两年前，何小鹏曾表示，「没有车企能够在 15 万级别推出有竞争力的全自动驾驶汽车」。但是随着小鹏在技术创新和降本上取得进展，何小鹏观点发生了改变。今年二季度财报电话会议上，何小鹏表示，「随着我们死磕技术创新跟全流程降本，我已经明确看到了清晰可实现的路径跟时间表，这让我们很有信心在最主流的 15 万级别也有能力推出全自动驾驶汽车，我相信这会极大的推动智能化的全面普及。」与此同时，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地透露，明年小鹏计划有两款新车型上市，这两款车型会成为销量增长的重要推手，新车型预计在明年的下半年公布。目前来看，其中就包括此次的 MONA 车型。据了解 MONA 会在小鹏当前已有的工厂制造，他们已经对供应链、制造、产能进行了思考，小鹏只需要简单的扩大产能，做一些组合就可以做到。据了解，新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，估计不会对小鹏原有品牌产生冲击。据了解，P5 是小鹏品牌的车型，和 MONA 有非常大的差异，客户是完全不同的。除了 15 万新车型，小鹏汽车还看中了滴滴的出行场景和运营经验。据了解，这是滴滴第一次全面开放生态体系进行合作，例如市场资源、充电网络、包括金融保险、以及Robotaxi 的运营等方面的经验，对小鹏来说很有价值。微博网友「硬神 996」的分析认为，除了收购相关硬件知识产权（价值有限）之外，双方在 Robotaxi 产品定义、车型平台选择、座舱和智能驾驶系统开发等软件和服务方面的合作才是最重要的。滴滴拥有数据、经验和资源，这些都是小鹏作为新势力造车企业目前所欠缺的。据了解，MONA 出行版将在滴滴平台上运营，并在确保数据合规的前提下，利用一些必要的数据来支持小鹏的运营。此前有消息称，小鹏汽车已经在计划使用量产车开展 Robotaxi 业务。早在去年 2 月，小鹏就向广州天河区投放了数百辆改装后的小鹏 G3，开展 Robotaxi 业务。此后，小鹏 G3 作为承接 Robotaxi 业务的车型，也出现在杭州等城市。今年 4 月，小鹏官方宣布，小鹏 G9 正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照。根据官方计划，该车型将在 2023 年下半年在广州市黄埔区面向所有用户开展自动驾驶载客测试，用户可通过微信小程序呼叫小鹏 G9 自动驾驶汽车。小鹏汽车方面在接受采访时表示，「通过和滴滴的合作，我们相信我们可以把 15 万级的市场做好，我们会同时做 B 端和 C 端，实际上 MONA 是我们第二甚至第三平台的开始，也包括品牌、渠道相关的一些动作。」大众集团在上个月投资了 50 亿元入股小鹏汽车，双方共同开发两款适应中国市场的大众品牌电动车型。再加上此次与滴滴建立的战略伙伴关系，小鹏汽车逐渐找到技术输出的途径：通过自主经营小鹏品牌，并通过技术输出与合作伙伴推出新品牌车型，实现技术的商业化转化。与此同时，这也是对小鹏自动驾驶技术实力的认可，整个产业链上的企业正在通过行动表达对其的支持，从某种角度来看，在自动驾驶技术商业化的路上，小鹏可能走的比一直在对标的特斯拉更快一点。对于任何处于严酷竞争的新能源车厂来说，自己的朋友圈多拉来一个伙伴，就多了一分安全感。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":213775627718720,"gmtCreate":1693240078237,"gmtModify":1693240340940,"author":{"id":"3572071041496714","authorId":"3572071041496714","name":"alexande007","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7204136f9322395ab13073bd18d7ef40","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"偷特斯拉的代码也就算了，还老出来吹牛逼，有意思吗？想造车，先做人，不要天天搞概念忽悠投资人！不然最先倒闭的就是你.","listText":"偷特斯拉的代码也就算了，还老出来吹牛逼，有意思吗？想造车，先做人，不要天天搞概念忽悠投资人！不然最先倒闭的就是你.","text":"偷特斯拉的代码也就算了，还老出来吹牛逼，有意思吗？想造车，先做人，不要天天搞概念忽悠投资人！不然最先倒闭的就是你.","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/213775627718720","repostId":1134611279,"repostType":2,"repost":{"id":"1134611279","pubTimestamp":1693204435,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1134611279?lang=&edition=full","pubTime":"2023-08-28 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Robotaxi 业务的车型，也出现在杭州等城市。今年 4 月，小鹏官方宣布，小鹏 G9 正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照。根据官方计划，该车型将在 2023 年下半年在广州市黄埔区面向所有用户开展自动驾驶载客测试，用户可通过微信小程序呼叫小鹏 G9 自动驾驶汽车。小鹏汽车方面在接受采访时表示，「通过和滴滴的合作，我们相信我们可以把 15 万级的市场做好，我们会同时做 B 端和 C 端，实际上 MONA 是我们第二甚至第三平台的开始，也包括品牌、渠道相关的一些动作。」<a href=\"https://laohu8.com/S/0P6N.UK\">大众集团</a>在上个月投资了 50 亿元入股小鹏汽车，双方共同开发两款适应中国市场的大众品牌电动车型。再加上此次与滴滴建立的战略伙伴关系，小鹏汽车逐渐找到技术输出的途径：通过自主经营小鹏品牌，并通过技术输出与合作伙伴推出新品牌车型，实现技术的商业化转化。与此同时，这也是对小鹏自动驾驶技术实力的认可，整个产业链上的企业正在通过行动表达对其的支持，从某种角度来看，在自动驾驶技术商业化的路上，小鹏可能走的比一直在对标的特斯拉更快一点。对于任何处于严酷竞争的新能源车厂来说，自己的朋友圈多拉来一个伙伴，就多了一分安全感。</body></html>","source":"jkgy","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>花58亿收购滴滴汽车业务，小鹏图什么？</title>\n<style 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级智能电动汽车，作为该公司全新品牌的首款产品，代号为「MONA」。该车型主要面向个人消费者市场（2C），同时也兼顾企业服务市场（2B）。小鹏汽车认为，A 级车型需要具备大规模生产才能真正取得成本竞争力。图片2023 年 4 月，滴滴自动驾驶发布的 Robotaxi 概念车 DiDi NEURON | 滴滴今年 4 月，滴滴发布了首款未来服务概念车 DiDi Neuron，并公布了在技术、硬件、量产以及新业务探索方面的进展。与滴滴在 2020 年底发布的首款定制车 D1 相比，DiDi Neuron 有着显著的差异。在设计方面，Neuron 取消了驾驶位，扩大了乘坐空间。滴滴自动驾驶 COO 孟醒表示，相比于普通网约车，Neuron 车内空间增加了 50％，腿部空间增加了 86％。在硬件方面，Neuron 配备了 21 个摄像头和 14 个雷达，并采用模块化、易插拔的结构设计。而在动力系统方面，Neuron 将轮毂电机与无人网约车相结合，实现了更小半径转弯、斜向行驶等功能，以应对网约车常见的狭窄道路的掉头、错车场景。微博网友「硬神 996」分析称，小鹏收购的滴滴资产不仅包括滴滴自动驾驶的概念车 DiDi Neuron，还包括货运业务 KargoBot。因此，这次收购不仅是小鹏在网约车乘用车市场的布局，还有机会进入商用车市场。在今年 4 月，滴滴自动驾驶除了推出了 Robotaxi 服务，还推出了自动驾驶货运业务 KargoBot，将 L4 级自动驾驶乘用车解决方案扩展到干线物流货运领域。目前，KargoBot 已拥有 100 多辆自动驾驶卡车，并在天津和内蒙之间开始了常态化的试运营。截至今年 3 月，KargoBot 的累计物流收入已突破 1 亿元。除了车型，滴滴智能汽车的人员团队、研发、测试设备也会加入小鹏团队。02进军 15 万主流市场此次小鹏和滴滴建立战略合作关系，最直接的结果，可能是小鹏可以迅速切入 15 万元 A 级智能电动车市场。视觉中国\" tg-width=\"850\" tg-height=\"526\"/>2023 年成都车展，小鹏 G6 | 视觉中国两年前，何小鹏曾表示，「没有车企能够在 15 万级别推出有竞争力的全自动驾驶汽车」。但是随着小鹏在技术创新和降本上取得进展，何小鹏观点发生了改变。今年二季度财报电话会议上，何小鹏表示，「随着我们死磕技术创新跟全流程降本，我已经明确看到了清晰可实现的路径跟时间表，这让我们很有信心在最主流的 15 万级别也有能力推出全自动驾驶汽车，我相信这会极大的推动智能化的全面普及。」与此同时，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地透露，明年小鹏计划有两款新车型上市，这两款车型会成为销量增长的重要推手，新车型预计在明年的下半年公布。目前来看，其中就包括此次的 MONA 车型。据了解 MONA 会在小鹏当前已有的工厂制造，他们已经对供应链、制造、产能进行了思考，小鹏只需要简单的扩大产能，做一些组合就可以做到。据了解，新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，估计不会对小鹏原有品牌产生冲击。据了解，P5 是小鹏品牌的车型，和 MONA 有非常大的差异，客户是完全不同的。除了 15 万新车型，小鹏汽车还看中了滴滴的出行场景和运营经验。据了解，这是滴滴第一次全面开放生态体系进行合作，例如市场资源、充电网络、包括金融保险、以及Robotaxi 的运营等方面的经验，对小鹏来说很有价值。微博网友「硬神 996」的分析认为，除了收购相关硬件知识产权（价值有限）之外，双方在 Robotaxi 产品定义、车型平台选择、座舱和智能驾驶系统开发等软件和服务方面的合作才是最重要的。滴滴拥有数据、经验和资源，这些都是小鹏作为新势力造车企业目前所欠缺的。据了解，MONA 出行版将在滴滴平台上运营，并在确保数据合规的前提下，利用一些必要的数据来支持小鹏的运营。此前有消息称，小鹏汽车已经在计划使用量产车开展 Robotaxi 业务。早在去年 2 月，小鹏就向广州天河区投放了数百辆改装后的小鹏 G3，开展 Robotaxi 业务。此后，小鹏 G3 作为承接 Robotaxi 业务的车型，也出现在杭州等城市。今年 4 月，小鹏官方宣布，小鹏 G9 正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照。根据官方计划，该车型将在 2023 年下半年在广州市黄埔区面向所有用户开展自动驾驶载客测试，用户可通过微信小程序呼叫小鹏 G9 自动驾驶汽车。小鹏汽车方面在接受采访时表示，「通过和滴滴的合作，我们相信我们可以把 15 万级的市场做好，我们会同时做 B 端和 C 端，实际上 MONA 是我们第二甚至第三平台的开始，也包括品牌、渠道相关的一些动作。」大众集团在上个月投资了 50 亿元入股小鹏汽车，双方共同开发两款适应中国市场的大众品牌电动车型。再加上此次与滴滴建立的战略伙伴关系，小鹏汽车逐渐找到技术输出的途径：通过自主经营小鹏品牌，并通过技术输出与合作伙伴推出新品牌车型，实现技术的商业化转化。与此同时，这也是对小鹏自动驾驶技术实力的认可，整个产业链上的企业正在通过行动表达对其的支持，从某种角度来看，在自动驾驶技术商业化的路上，小鹏可能走的比一直在对标的特斯拉更快一点。对于任何处于严酷竞争的新能源车厂来说，自己的朋友圈多拉来一个伙伴，就多了一分安全感。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":8063207,"gmtCreate":1693267781618,"gmtModify":1693267785634,"authorId":3460824243893799,"author":{"id":3460824243893799,"authorId":3460824243893799,"name":"Jet2017","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c11ae55ec0562345c2b3032207464065","vip":1,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":213775627718720,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"现在是做空的好机会吗？","text":"现在是做空的好机会吗？","html":"现在是做空的好机会吗？"}],"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":9,"commentSize":0,"repostSize":3,"favoriteSize":6,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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