周三,美股新能源车板块走低,截至发稿,法拉第未来跌近7%,特斯拉、Nikola跌超4%。瑞银预计2023年汽车公司将在产能扩充的同时面临销量挑战。
瑞银报告显示,2023年全球轻型汽车销量预计为8100万辆。分析师表示:“产能较销售高出6%,这意味着库存的大幅走高,甚至超过疫情前的库存水平。鉴于乐观的生产计划,我们认为有很高风险出现产能过剩,因而汽车的定价压力也会越来越大。”
周三,美股新能源车板块走低,截至发稿,法拉第未来跌近7%,特斯拉、Nikola跌超4%。瑞银预计2023年汽车公司将在产能扩充的同时面临销量挑战。
瑞银报告显示,2023年全球轻型汽车销量预计为8100万辆。分析师表示:“产能较销售高出6%,这意味着库存的大幅走高,甚至超过疫情前的库存水平。鉴于乐观的生产计划,我们认为有很高风险出现产能过剩,因而汽车的定价压力也会越来越大。”
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