是谁出钱让贾跃亭“起死回生”?

出行一客2021-07-23

7月22日晚,Farady Future(法拉第未来,下称“FF”)如愿上市,敲钟人不是贾跃亭,而是FF现任CEO毕福康(Carsten Breitfeld),贾跃亭在台下露出欣慰的笑脸,这算是5年来,最值得高兴他的一天。 上市可以为FF筹得10亿美元救命钱,以此让FF91得以量产。出行一客从FF接近人士获悉,FF91联盟版定价在20万美元(约合人民币130万元)左右。 然而,上市只是FF的起点,...

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精彩评论

  • WCHen
    2021-07-23
    WCHen
    贾跃亭为啥不敢回来的原因就是国字号不可能跟他合作的原因,不要乱去假设了。造车的不止他一家,想抄技术有二道贩子特斯拉,想扶持国货有一堆在那排队,犯不着投资第二个乐视。老贾真牛就榨干美利坚资本家。
  • _机智_这个货他不好看
    2021-07-23
    _机智_这个货他不好看
    人才
  • 925刀入场
    2021-07-23
    925刀入场
    马达,我买完乐视电视,贾跃亭就撕美国去了,谁给你的勇气让你回来的
  • 杂烩饭大人
    2021-07-23
    杂烩饭大人
    国内政府层面估计不会和賈会计合作的,而吉利大概率就是挣个代工钱。FF91这款车四年前是惊艳,到明年如果真上市,就是一款普通电车,20万刀的价格只有卖给债权人吧。明年全球主要市场销量主力应该是人民币15-35万价格区间的。贾会计手上那点钱买货价产品攒个车玩不转的,年底一大票搭载激光雷达的上市,明年下半年又是固态电池的车开始上市。明年年初市场范围内的电车厂家就开始减少了,半年时间贾老板够嘛?
  • 怀笑天
    2021-07-23
    怀笑天
    都是各种套,掏老百姓腰包
  • 曹大侠
    2021-07-23
    曹大侠
    割美国人韭菜啊
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