33.8万起售!理想汽车发布2021款理想ONE汽车

老虎资讯综合2021-05-25

理想汽车今天在北京正式发布2021款理想ONE,依然采用增程式电动方案,取消了七座的设计,标配NOA导航辅助驾驶,支持对外充电,NEDC续航里程达1080公里,特别版售价34.8万元,黑白灰银等配色售价为33.8万元,6月1日开始正式交付。

※新增两款配色 外观细节有微调

2021款理想ONE外观设计延续现款车型的整体设计,新车换装尺寸更大的前中网,内部菱形花纹的尺寸也进一步增加,并新增低速转弯辅助灯,这也使得新款的前脸变得更有⼒量感,尺寸方面长宽高分别为5030*1960*1785mm,轴距为2935mm,车身长度与现款相比增加10mm。

新车增加两款车漆颜色,Deep Green特别版珍珠漆和Tech Blue特别版冷光漆,这两个特别版车漆和之前的BabyBlue一样都需要加价1万元。这样2021款理想ONE就一共有3款需要加1万的特别版车漆和4款(黑白灰银)普通金属漆供选择了。

※座椅更舒适6座成标配

内饰方面,白色、黑色和棕⾊内饰依旧是2021款理想ONE内饰标配,此外门板缝线被取消了,方向盘经过了重新设计,内后视镜改成了无边框设计,车内配置和空间也得到了进一步优化,新车座椅使用了更加舒适的海绵,之前只有前排才有的电动腰拖也普及到了第二排,在增加了座椅内的气压腔数量之后,理想ONE前两排的四个座椅还都增配了按摩功能。

2021款理想ONE第三排空间增加了41mm,进一步提升进出便利性,需要说明的是,2021款理想ONE将不再提供7座版,因为有超过96%的车主都选择了6座版。

※芯片升级 三季度NOA功能上线

智能升级是2021款理想ONE最大的亮点,硬件方面车辆前风挡上的摄像头升级成了精度达到4K级别的800万像素高清摄像头,800万高清摄像头的有效视觉范围比之前扩大了2倍多,识别角度达到120°,同时毫米波雷达数量也由之前的1个增加到了5个,每颗雷达的识别范围达到150°,探测距离超过110米。

与硬件配合的智能驾驶芯片方面,2021款理想ONE抛弃了Mobileye EyeQ4视觉芯片,采用了地平线提供的征程3自动驾驶芯片,算力大幅提升,理想ONE也成为全球首款搭载平线征程3自动驾驶芯片的车型。

软件方面,理想AD高配级辅助驾驶系统的视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制全都由理想汽车团队自主研发,采⽤了⾼德提供的⾼精地图,可通过⾼精度地图帮助⻋辆获得超视距的感知能⼒,在⾼精度地图覆盖路段,⻋辆可以更精准地出⼊匝道,超⻋并线以及主动调速。

此外所有理想ONE的⽤⼾还将通过OTA实现视觉融合⾃动泊⻋功能,今年三季度,理想AD⾼级辅助驾驶系统将向全国所有⾼速公路以及城市封闭快速路开放NOA功能,理想汽车也表示,所有车型的辅助驾驶和自动驾驶都将完全标配,包含软件、数据服务、地图服务、算力硬件、传感器等,既不收软件激活的费,也不收订阅的费,无论什么价位的车都一样标配。

※智能语音升级 支持全车自由对话

车内座舱方面,2021款理想ONE在座舱增加了自然语言处理单元NPU,采用了来自地平线的J2芯片,在语音处理能力上也进一步提升,配合更换思必驰为语音服务商,使得2021款理想ONE的语音识别和处理能力有了质的提升。

按照官方的说法,2021款理想ONE可以实现全车自由对话功能,支持连续对话、随时打断、可见即可说,跨区上下文对话等,在此之外,理想也对可见即可说进⾏了升级,将其中的很多指令,升级为可想即可说,不⽤去看屏幕,随时唤醒理想同学随时说,通过可见即可说+升级版的可想即可说实现了车机中控屏+空调屏的全语⾳控制,理想同学的能力范围得到了极大的提升,此外新车还将对车机系统及车载APP进行一定的升级,功能更加丰富。

● 连续对话+无效文本拒识:不需要每个指令都需要唤醒,现在可以⼀次唤醒,30秒内连续对话了,在这个时间之内如果和⻋上的其他乘客闲谈,理想同学也能⾃动分辨,只识别他应该识别的话。

● 随时打断:不⽤等理想同学说完才能说话,可以随时打断,更像⼈与⼈的对话了。

● 可见即可说:代表的是屏幕上看到的都能说,不⽤记指令,看到什么说什么。

●支持跨音区上下⽂对话:如前排打开了座椅加热,后排乘客说“我也要”。

※油箱增加至55L NEDC综合续航1080km

动力方面,内燃机依然使用1.2T三缸发动机,后电机峰值功率由原来的140kW增加至145kW。并且对电机样式进行优化调整,以便获得容积更大的油箱,油箱从老款的45升增加到55升,三元锂动力电池的容量为40.5kWh,NEDC综合续航里程1080km、WLTC综合续航里程890km,新车新增了对外放电功能,可以支持最大2200w的对外放电输出功率,满足日常露营电器的使用需要。

※全文总结

在智能化愈发受消费者关注的今天,2021款理想ONE在感知硬件和芯片上的升级甚至可以用换代来形容,此外在外观设计、座椅功能和空间领域,2021款理想ONE也做了全面升级,这种踏踏实实修炼内功后的升级,无疑会给消费者带来更好的用车体验,单就从这方面看,2021款理想ONE就值得点赞。

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精彩评论

  • 不等了
    2021-05-26
    不等了
    [愤怒] [无语] [难过] [愤怒] [难过] 
  • 一年7倍哥
    2021-05-26
    一年7倍哥
    不明白为什么有人还会去买1.4T的奔驰B[微笑] [微笑] ,这车多好。没试驾过的,不妨去试驾一下,又不要钱,试过都说好。不过,我买了蔚来的车,更好开[开心] [开心] [开心] 
    • 744eb850回复一年7倍哥
      那是肯定的 只是有很多人的观念没有转变 理想一定是实用主义多一点 奔驰么 大部分人冲着三叉星去的
    • 一年7倍哥
      哈哈哈,用户画像一般有什么不同。算上车船税和每年的使用成本,10年的用车寿命里,理想one比奔驰B能便宜10万
    • 744eb850
      买B1.4t的和买理想的不是同一批人
  • 不等了
    2021-05-26
    不等了
    555555555
  • 捉鱼_8984
    2021-05-26
    捉鱼_8984
    这么大的车 没个1米8高 何来气场可谈。越看越像面包车了。 还是早日上4缸机,加大电池 才是硬道理。
  • 真的英雄
    2021-05-26
    真的英雄
    理想的老板自己都不买[抠鼻] 
  • MyKhoo
    2021-05-26
    MyKhoo
    Good 
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