2014年,苹果公司启动了代号为“泰坦”的造车计划,打算推出一款能够与特斯拉相抗衡的新能源汽车。为此,它动用了庞大的资金向克莱斯勒、福特、特斯拉等多家车企挖掘高端人才,浩浩荡荡地组建了一支人数规模多达1000名员工的造车团队。然而,苹果“泰坦”计划可谓是一波三折,仅在一年多以后,这个苹果的造车大计就因为团队高层出现分歧而搁置。其中,苹果前汽车项目负责人史蒂夫·扎德斯基所领导的团队认为,“泰坦”计划...
网页链接2014年,苹果公司启动了代号为“泰坦”的造车计划,打算推出一款能够与特斯拉相抗衡的新能源汽车。为此,它动用了庞大的资金向克莱斯勒、福特、特斯拉等多家车企挖掘高端人才,浩浩荡荡地组建了一支人数规模多达1000名员工的造车团队。然而,苹果“泰坦”计划可谓是一波三折,仅在一年多以后,这个苹果的造车大计就因为团队高层出现分歧而搁置。其中,苹果前汽车项目负责人史蒂夫·扎德斯基所领导的团队认为,“泰坦”计划...
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