美国航空公司周四美股盘前公布2023年第二季度业绩，同时该公司上调了2023年全年业绩预期，此前已有不少数据显示旅游旺季开局强劲。美国航空公司是最新一家从需求持续增长中获益的航空公司。业绩数据显示，美联航Q2营收达到创历史新高的140.6亿美元，超过了分析师普遍预期的137.4亿美元，较上年同期实现增长4.7%;Q2Non-GAAP调整后每股收益为1.92美元，分析师预期为1.59美元。
净利润方面，美国航空第二季度GAAP净利润为13.4亿美元，合每股1.88美元，远远高于去年同期的4.76亿美元和每股0.68美元。
业绩预期方面，美国银行预计，经调整后，Non-GAAP全年每股收益将在3美元至3.75美元之间，大幅高于5月份给出的预期，华尔街分析师普遍预期的3.10美元位于这一更新后的2023年利润指引。
美国航空行业的高管们一直对旅行需求，尤其是国际旅行的需求持非常乐观的态度。一些机票价格与去年相比有所下降，当时航空公司在新冠疫情最严重的时期后努力重建航班时刻表，导致旅客可选择的航班和座位减少。数据显示，该航空公司的运力较上年同期增长了5.3%。
美国航空周四还表示，该公司预计第三季度单位营收将同比下降6.5%，运力将较2022年同期增长7%。此外，美国航空预计第三季度调整后每股收益为0.85美元 - 0.95美元，与华尔街分析师预期相符。
该公司的预测包括劳工协议的成本，比如与飞行员达成的初步协议。然而，美国航空的飞行员工会正在寻求改进其临时合同，上周，竞争对手美联航与其飞行员工会达成了一项协议。
周四，美国航空首席执行官罗伯特·伊森对接受媒体采访时表示:“在工资方面，我们将与同行们匹敌。我希望我们的飞行员知道这一点。”
美国银行首席执行官罗伯特·伊森在业绩稿中表示：“对美国航空来说，这是又一个精彩无比的季度，这得益于我们团队为客户提供可靠运营的辛勤工作，以及对我们产品的持续强劲需求。”“我们的运营表现正处于历史强劲水平，我们一直在努力更新我们机队，建立一个全面的全球网络，所有这些都有助于在第二季度创造创纪录的营收。我们将在今年剩下的时间里继续保持这一势头，并继续优先考虑可靠性、盈利能力、问责制和加强资产负债表。”
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