外媒头条：苹果首发搭载自研芯片的Mac新品

金融时报  |  欧盟指控亚马逊违反反垄断法规

路透社  |  苹果首次发布搭载自行设计芯片的MacBook电脑

彭博社  |  科技股一改高涨势头继续领衔美股下跌

华尔街日报  |  独家消息：波音737 Max复飞在即美国监管方可能就安全问题处罚波音

 CNBC  |  Lyft预计到2021年末实现盈利股价盘后大涨

金融时报

欧盟指控亚马逊违反反垄断法规欧盟对亚马逊正式提起反垄断诉讼。经过为期一年的调查，欧盟委员会得出初步的结论，认定亚马逊违反了欧盟的竞争法规，利用在旗下网站手机的非公开数据，推动自有品牌产品和服务的销售，与在其平台出售商品的15万欧洲商家进行竞争。这些数据让亚马逊能将重点放在畅销产品类别上，并且根据竞争卖家的数据调整其产品。因此，亚马逊可以“规避零售业竞争的常规风险”。

此外，欧盟还独立展开了第二项正式的反垄断调查，了解亚马逊是否在旗下网站给予自有产品优待，以及是否优待那些给亚马逊物流和发货服务额外付款的卖家。

欧盟委员会负责竞争政策的委员Margrethe Vestager表示，欧盟必须保证，像亚马逊这种有市场影响力的双重角色平台不扭曲竞争，作为第三方面卖家的竞争对手时，亚马逊不得利用有关这类卖家活动的数据牟利。

Vestager透露了欧盟将致力于同亚马逊达成和解的可能性。她此前承认，巨额罚款对解决科技巨头垄断的问题并无帮助。

路透社

苹果首次发布搭载自行设计芯片的MacBook电脑 苹果本周二发布了新款MacBook Air和MacBook Pro笔记本、Mac Mini台式机，这些新品均首次搭载苹果自行设计的芯片M1。这是苹果将近15年来首次开始在Mac电脑上改用非英特尔产芯片。 

苹果称，M1既高效又迅速，还能提升电池寿命。苹果同时发布新版Mac操作系统MacOS Big Sur，它是根据M1做了调整的系统。 此次发布的新款MacBook Air起售价999美元，最长电池寿命是前代的两倍。MacBook Pro和Mac Mini的起售价分别为1299美元和699美元。它们均将下周上市。 

前苹果高管所成立数据中心芯片公司Nuvia的副总裁Jon Carvill评论称，苹果发布的新品凸显了，对引领下一代客户计算的潮流而言，高性能的定制化处理器设计有多重要。Nuvia预计，在数据中心领域，未来也会出现同样的趋势。 

此次发布会上，苹果的高管多次将Windows笔记本和前代Mac电脑与新品做对比。这些产品均采用英特尔的芯片。不过苹果方面并未直接点名是在将芯片和英特尔的芯片相比较。 

英特尔此后发布声明称，我们相信，包括基于第11代英特尔酷睿移动处理器的电脑在内，英特尔支持的个人电脑给全球客户提供了客户最重视领域的最佳体验。同时，对开发者而言，英特尔的芯片是最开放的平台。 

彭博社

科技股一改高涨势头继续领衔美股下跌蓝筹科技股遭抛售，加之投资者猜测，本月前一周美股可能过度大涨，在新冠肺炎病例持续高涨之时，经济复苏势头可能并没有美股如此上涨反映的那么好，三大美国股指周二仅涨0.9%的道指收涨，收创将近八个月新高，标普500和纳指分别收跌0.14%和1.74%，标普跌落周一所创的两个多月来高位，纳指连续第二日收跌，进一步跌离上周五所创的两个月高位。成份股为科技股的纳斯达克100指数一度跌2.7%。

周二欧盟对亚马逊发起反垄断指控，中国发布互联网平台反垄断指南。受此影响。亚马逊收跌近3.5%。阿里巴巴美股跌近8.3%，创两个半月来新低。

美国监管方可能最快下周宣布同意737 Max复飞，波音收涨5.2%，本月初以来累涨逾30%。

小盘股指罗素2000周二跑赢大盘，收涨1.88%，创2018年8月以来收盘新高。

在连续两日下跌后，纳指正在形成双底形态，投资者应注意50日和100日均线，它们是纳指的第一和第二道支撑。蓝筹股继续下跌延续了周一的股市资金轮转，资金从疫情期间受青睐的个股流入价值股。纳指可能下测100日线左右的11000点.

华尔街日报

独家消息：波音737 Max复飞在即美国监管方可能就安全问题处罚波音美国联邦航空管理局（FAA）正准备批准波音的737 Max机型最快下周复飞。尽管如此，知情者称，FAA仍在考虑，对波音实行安全问题相关的新处罚。

知情者透露，FAA已经警告波音，由于波音被指控组装线存在品质管控的失误，并且对认证安全系统的工程师施加了不应有的管理压力，波音可能违反了2015年就安全管控问题所达成的和解协议。FAA在调查影响多个波音机型的问题，包括生产787 Dreamliner机型出现的问题。

2015年，波音就FAA确认的安全方面缺陷与FAA达成和解，同意支付1200万美元罚金。但FAA当时保留了追加处罚的权力。一旦FAA在今年末之前断定波音违反协议，就会再对波音罚款2400万美元。

FAA在本周一的声明中暗示，已经处在认可737 Max机型安全问题得到解决的最后阶段。FAA并没有批准复飞的明确时间表。

美国政府和航空业的官员称，FAA将在11月18日宣布解除737 Max停飞。预计到明年初，在波音遵循要求的维保和飞行员培训措施后，该机型才会大范围复飞。

CNBC

Lyft预计到2021年末实现盈利股价盘后大涨 美国网约车公司Lyft周二盘后公布，三季度调整后每股亏损1.46美元，当季净亏损4.6亿美元，几乎持平去年同期亏损额，但当季营业收入4.997亿美元，较二季度环比增长47%，高于Refinitiv分析师预期的4.866亿美元，当季活跃司机1250万，环比增长将近44%，每名司机人均收入39.94美元。

Lyft的高管称，公司致力于扩大配送业务，将更倾向与餐馆和零售商达成b2b层面的合作。Lyft预计，尽管复苏速度比预期的慢，用车量比去年末预计的少，到2021年四季度，仍将实现调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）盈利。 Lyft股价盘中大涨，涨幅一度达到6%。