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美国飞机制造商波音公布了2020年二季度财报。财报显示,今年二季度,波音业绩继续受到新冠肺炎疫情和737 MAX停飞的重大影响。 今年二季度,波音实现营收118.07亿美元,同比(较上年同期)下降25%;净亏损为23.95亿美元,去年同期净亏损29.42亿美元,亏损额收窄18.6%。共交付4架737系列飞机,上年同期为24架,较上年同期下降83.3%。
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按美国通用会计准则(GAAP)计算,波音2020第二季度每股亏损4.20美元,上年同期每股亏损5.21美元;核心每股亏损(非美国通用会计准则下Non-GAAP)为4.79美元,上年同期每股亏损5.82美元。两个亏损额均有所收窄。 波音方面称,上述数据主要反映了新冠肺炎疫情和737 MAX停飞所带来的影响。
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在现金流方面,今年二季度,波音的营业现金流量为-52.80亿美元。波音方面称,这主要反映了新冠肺炎疫情带来的商用飞机交付和服务量的减少,以及737 MAX停飞和收支时间安排的影响。
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在积压订单方面,截至二季度末,波音未完成的订单总额为4090亿美元。其中包括超过包括4500架商用飞机,价值3260亿美元。
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在商用飞机业务方面,今年二季度,波音商用飞机交付量为20架,去年同期为90架,同比下降78%;今年上半年,波音商用飞机交付量为70架,去年同期为239架,同比下降71%。
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具体到737系列飞机,2020年第二季度波音共交付4架737系列飞机,上年同期为24架,同比下降83.3%;今年上半年波音共交付9架737系列飞机,上年同期为113架,同比下降92%。
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在商用飞机业务方面,今年二季度,波音营收16.33亿美元,同比下降65%;今年上半年,波音营收78.38亿美元,同比下降53%。此外,今年二季度,波音的商用飞机业务运营利润率为-169.1%,去年同期则为-104.7%。波音在财报中称,这是由于交付量减少所致,其中第二季度运营利润受到与737 MAX项目相关的7.12亿美元异常生产成本,因COVID-19带来的4.68亿美元的遣散费以及1.37亿美元异常生产成本的不利影响。
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在国防、宇航和安全业务方面,今年二季度,波音营收增加至65.88亿美元,较去年同期65.79亿美元略有上涨;今年上半年,波音营收126.30亿美元,较去年同期减少4%。波音方面称,上述业绩反映了COVID-19对衍生飞机项目的影响,但被其余产品的较高销量所抵消。在该业务领域,截至目前,波音积压的订单量为640亿美元,其中31%的订单量为美国境外客户。
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SHERLICK
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铛铛响当当
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tinple
预计涨回200
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奔波灞儿
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武器
说点人话吧 股价都要跌没了
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春暖花开_4969
能跌倒150吗
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张士举
那么多订单远期会好吧
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海风之歌
这是那个媒体提供的,还是老虎自己录的
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非常666
厉害
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