金十期货6月27日讯部分班轮公司公布的7月第一周的欧线报价在3130美元/FEU（马士基）至4045美元/FEU（法国达

中东海运价格因伊朗冲突飙升 霍尔木兹海峡航运风险加剧

【上海航交所：出口集装箱运输市场继续向好，多数航线运价上涨】5月24日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运输市场周度报告显示，本周，中国出口集装箱运输市场继续呈现向好局面，多数远洋航线市场运价保持涨势，带动综合指数上行。据国家统计局最新公布的数据显示，4月份规模以上工业增加值同比增长6.1%，显示出中国经济具备较强的韧性，继续保持平稳增长。5月23日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1586.12点，较上期上涨7.2%。北美航线运输需求处于高位，总体运力规模仍未完全恢复，市场运价继续上行。5月23日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为3275美元/FEU和4284美元/FEU，分别较上期上涨6.0%、5.3%。

【光大期货：船司提涨3月运价，欧线延续上行态势】光大期货：周一，欧线远月合约继续带动近月合约上涨，主力04合约涨超12%。消息层面来看，近期美国总统计划将贸易战扩大至欧盟国家，或在一定程度上增加市场对中欧关系改善的预期，叠加“接管”加沙的言论导致红海复航预期降温，进一步推升了短期抢运需求，料短期欧线或继续维持强势。 从现货角度来看，尽管春节期间现货运价持续回落，但期货市场更多反映远期预期。2025年欧线长协价已锁定在2500-3200美元/FEU，远高于2023年水平，表明船公司对全年运价信心较高。随着赫伯罗特从3月1日起提涨至2500/4100，较1800/3000上涨700/1100，在当下基本面淡季，盘面价格的主导因素或有望实现从弱现实到强预期的转变。在地缘局势紧张化的背景下，欧线合约间的contango结构或得到延续。

红海危机结束了？如何影响航运价格？船公司为何仍然避走？