雅迪集团控股有限公司成立于2014年7月17日，公司是中国领先的绿色能源电动两轮车品牌。公司的主营业务为绿色能源电动两轮车（其中包括电动踏板车及电动自行车）的设计、研究、开发、制造及销售。公司采纳高端定位策略，建立高端品牌。根据弗若斯特沙利文的资料，就净利润而言，公司为电动两轮车市场所有领先业者中利润最高的公司，于2014年，公司的净利润占整体市场的20.0%。根据弗若斯特沙利文的资料，就销售量及收入而言，于2014年，公司的电动两轮车在中国的市场份额分别为8.9%及9.1%，公司的销售量及收入高于第三及第四大竞争对手的合计销售量及收入。根据弗若斯特沙利文的资料，公司在电动踏板车方面是公认的翘楚，2014年的收入与销售量在中国市场中排名第一。根据弗若斯特沙利文的资料，公司在销售电动自行车方面亦领先同业，2014年的收入及销售量在中国排名第二位。公司自2009年起连年获中国轻工业联合会评为‘中国轻工业电动自行车行业十强企业’第一位。根据央视市场研究股份有限公司于2010年至2012年进行的消费者研究，雅迪品牌令消费者联想到高档、创新及技术先进的产品以及高质量。公司相信，公司可以凭藉强劲的品牌知名度及客户忠诚度，就公司的产品收取较高的价格。随着中国经济的快速发展以及城市化水平的日益提升，城市规模的扩大，凭藉绿色环保与经济便捷的特性，电动两轮车日益取代传统摩托车与自行车，成为主流交通工具之一。随着中国消费者的购买力和品牌意识持续提高，电动踏板车凭藉其外观时尚、驾乘舒适的特性，尤其受到越来越多消费者的青睐。于2015年6月30日，公司在中国通过由超过1,700名分销商及其下属子分销商所组成的全国销售及分销网络销售产品。于往绩记录期内，透过广泛的国际分销网络，公司销售至国际超过60个国家的客户，根据来自中国海关的统计数据，公司在从中国出口的电动两轮车销售量方面领先同行。公司相信公司的市场领导地位和强劲的品牌认可度，公司得以与分销商及供应商建立长期合作关系，并能够取得有利的条款。公司的总部位于江苏省无锡市，并设有公司的主要办公楼、产品研发中心及无锡生产基地。除无锡生产基地外，公司另设有其他三个生产基地，分别在天津、慈溪、东莞。于2015年6月30日，公司的电动两轮车年产能约达5.1百万台。公司专注于研发，以提高公司的创新能力及市场竞争力。公司致力开发核心技术（如电机及动力系统）。公司亦正就电动两轮车开发及提升先进移动互联网APP软件，包括遥控电机一键启动系统、位置追踪应用程式、内置的机械问题侦测及报告系统及寻回失车应用程式。此外，公司与专门开发和制造尖端电动两轮车的美国公司LightningMotors订立战略合作协议共同研究及开发高端产品。于最后实际可行日期，公司在中国持有合共488项专利，其中12项为发明专利、196项为实用新型专利及280项为外观设计专利，而66项专利申请正待审批。于往绩记录期内，公司的核心产品为电动两轮车，其中包括电动踏板车及电动自行车。公司亦销售电动两轮车用的电池及电池充电器）及若干其他电动两轮车零部件。公司先前曾生产包括高尔夫球车及保洁车等若干电动特种车辆。然而，为仅专注于核心产品，公司已于2014年第三季终止生产该等车辆。公司在位于无锡、天津、慈溪及东莞的生产基地生产电动两轮车，并合共设有25条生产线，于2015年6月30日的总年产能约达5.1百万台电动两轮车。于往绩记录期，为满足对公司产品的需求增长，公司扩充设施，提升生产设施的使用率。截至2012年、2013年及2014年12月31日止年度以及截至2015年6月30日止六个月，公司的生产线使用率分别约为51.7%、69.2%、78.3%及54.9%。公司截至2015年6月30日止六个月的生产设施使用率较2013年及2014年下降，原因是(i)公司一般在消费需求较高的下半年期间进行较多生产活动；及(ii)截至2015年6月30日止六个月期间，公司将产能较高的天津生产设施迁往新的地点。截至2012年、2013年及2014年12月31日止年度以及截至2014年及2015年6月30日止六个月，公司的电动踏板车（不包括电池及充电器）的平均销售价分别约为人民币1,503元、人民币1,635元、人民币1,736元、人民币1,842元及人民币1,707元。同期，公司的电动自行车（不包括电池及充电器）的平均销售价分别约为人民币903元、人民币1,102元、人民币1,231元、人民币1,315元及人民币1,158元。截至2015年6月30日止六个月，公司的电动踏板车及电动自行车平均售价较截至2014年6月30日止六个月轻微下跌，由于公司就若干产品向分销商提供折扣作为促销活动的一部分所致。